Nouveau en renovation
Nouveau en renovation
Bonjour à tous, jaimerais avoir vos avis éclairés. Je vais ouvrir mon bateau pour enlever le sable et surement refaire la mousse. Pensez vous que je peux couper sur le trait noir ? Vaut-il mieux enlever la cabine en même temps ? Merci pour vos retours.
Bonjour ,
Bonjour ,
"je vais ouvrir mon bateau" !....
Il est important de savoir comment le sable peut arriver dans une double coque contenant de la mousse ,pour trouver une solution pérenne .?
En coupant sur le trait noire ou en enlevant la cabine vous allez rendre votre bateau (moteur in board en plus)
particuiérement fragile .,
Bref ,il est peu probable de trouver du sable ,sans avoir également de ....l'eau à éliminer en premier.
"je vais ouvrir mon bateau" !....
Il est important de savoir comment le sable peut arriver dans une double coque contenant de la mousse ,pour trouver une solution pérenne .?
En coupant sur le trait noire ou en enlevant la cabine vous allez rendre votre bateau (moteur in board en plus)
particuiérement fragile .,
Bref ,il est peu probable de trouver du sable ,sans avoir également de ....l'eau à éliminer en premier.
Merci pour votre reponse. Le
Merci pour votre reponse. Le bateau s'est échoué apres s'être detache de son corps mort. La coque exterieure est un peu ouverte mais je compte la reparer. Il sest rempli d'eau et de sable lors des grandes marées. Il a pris de grosses vagues et jai déjà enlevé environ 200 kgs de sable et de coquilles d'huître au niveau de la cabine et au niveau du moteur. Bref il a vecu de mauvais moments. Il vaut mieux que je sépare complètement les deux coques pour les resolidariser après ? J'avais bien peur de le fragiliser un peu effectivement en ouvrant à cet endroit. Quel est le meilleur moyen d'accéder entre les 2 coques pour nettoyer et verifier l'état de la mousse voire la changer ?
Re :Bonjour.
Re :Bonjour.
"La coque extérieur est un peu ouverte" :
Il est peu probable que le sable pénétre entre les coques ,car vous auriez de la mousse .( à vous lire)
La fissure améne une entrée d'eau que vous devez faire partir par la fissure en inclinant
la coque .par gravitation.
Le fait de découper la coque sur un bateau ancien est une fausse bonne idée qui peut
fragiliser l'ensemble .
Il serait utile de demander l'avis d'un pro en lui présentant le bateau.
"La coque extérieur est un peu ouverte" :
Il est peu probable que le sable pénétre entre les coques ,car vous auriez de la mousse .( à vous lire)
La fissure améne une entrée d'eau que vous devez faire partir par la fissure en inclinant
la coque .par gravitation.
Le fait de découper la coque sur un bateau ancien est une fausse bonne idée qui peut
fragiliser l'ensemble .
Il serait utile de demander l'avis d'un pro en lui présentant le bateau.
Boujour, je comprends votre
Boujour, je comprends votre point de vue et suis assez d'accord mais ce qui m'ennuie c'est que sans ouvrir, je ne peux pas savoir si la mousse est pourrie et imbibée d'eau. J'imagine qu'il y a egalement des pieces en bois et je ne sais pas si il faut les changer. Je vais percer la coque et ajouter un bouchon de vidage entre coques pour faire ecouler l'eau mais je persiste, j'ai bien peur qu'il y ait pas mal de sable dedans en plus.
Bonjour,
Bonjour,
Moi aussi je comprends votre souhait de sauver ce bateau ....
Je me devais de mettre en garde sur la méthode consistant à affaiblir la structure
d'un bateau déja ancien ..
une simple question de sécu pour son équipage ..
Cordialement
G.OYSTER.
Moi aussi je comprends votre souhait de sauver ce bateau ....
Je me devais de mettre en garde sur la méthode consistant à affaiblir la structure
d'un bateau déja ancien ..
une simple question de sécu pour son équipage ..
Cordialement
G.OYSTER.