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Bonsoir,
Pour les possesseurs de bateau 5/6 m comme le Flyer 550 par exemple, au poste de pilotage pas tres grand, je souhaiterai savoir ou vous mettez la vhf fixe?
- Dans la cabine ( pres de la porte ? )
- Encastree dans le tableau , ou ?
- verticale sous le volant ou le coté, mais l eau reste dans le hp ?
- sur son berceau sur le tableau ?

Le bruit du moteur est trop présent !
4 temps.

Je ne comprend pas ce que tu veux dire ,
Que sur ce genre de bateau, c'est pas la peine de mettre une VHF dehors ?
Que 4t ca fait trop de bruit ? ou c'est ce qu'il faut a cause du bruit ?

Sur Cap camarat 625 wa je la mets dans la cabine au passage de porte de façon à l'entendre et pouvoir l'utiliser de l'extérieur. De plus elle est bien abritée et je n'ai pas besoin de l'enlever à quai comme ce serait le cas si elle était sur le poste de pilotage. J'ai toujours fait de la sorte sur tous les bateaux

Merci de vos infos .
Finalement, c'est pas si simple !
La solution Icom est bien, mais super chere ! rien que le prix du micro !
Par contre, ne peut on pas faire la meme chose avec le navicom 550 AIS et son combinet supplementaire a 99€ ?
Je pense que oui, mais j'ai plus lu des commentaires negatif sur son utilisation ( larsen, batterie etc ... )
Qu'en pensez vous ?
l'idee de mettre la VHF dans la cabine est bien, mais il faut quand meme pouvoir l'utiliser en pilotant ?

VHF à l'intérieur ou à l'extérieur il est impossible d'entendre dés que le moteur monte dans les tours...

Sur mon flyer 550 j'ai opté pour une vhf portable, beaucoup plus simple à installer , à utiliser et à entendre. De toutes façons on ne fait jamais de grandes croisières avec une petite unité et une portable suffit bien.
Il s'agit d'une navicom RT330 achetée chez DM et dont je suis très satisfait, elle m'a permis entre autres de venir en aide cet été à des plaisanciers en difficulté (voilier et moteur ) suite aux appels du crossmed.
Je l'ai installée  à droite du volant, fixée avec un petit .....? bitoniaud (!) en inox dans lequel vient s'insérer le clip situé au dos de la vhf (j'espère que vous suivez !)
Même dans les tours on entend les appels quitte à ralentir pour une meilleure audition lors d'un pan pan ou d'un mayday.
Bien sûr il faut l'enlever chaque fois, mais comme mon combiné (advensea c56), ce n'est pas la serrure de la porte qui va beaucoup gêner les mal intentionnés !!
 

papy 69 a écrit :
Sur mon flyer 550 j'ai opté pour une vhf portable, beaucoup plus simple à installer , à utiliser et à entendre. De toutes façons on ne fait jamais de grandes croisières avec une petite unité et une portable suffit bien.
Il s'agit d'une navicom RT330 achetée chez DM et dont je suis très satisfait, ...

+1, c'est celle que j'utilise aussi , achetée également chez notre "hébergeur". Et elle a l'avantage d'avoir une très longue autonomie !

Bonjour,
sur mon leader 545, j'ai placé un RO4700 à l'intérieur de la cabine près de la porte si bien qu'elle est facilement accessible de l'extérieur.
J'ai ajouté un HP de 20W encastré dans la parois juste à coté du poste de pilotage si bien que je peu entendre la VHF même en navigation.
Nicolas

Bonjour,
Je pense que je vais opter pour ca aussi.
Peux tu me dire ou exactement est la radio ? horizontale sous le toit de la cabine juste derriere le poste de pilotage ?
Est ce que ca ne gene pas quand t'es assis dessous ?