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Salut!
je pars pour les USA ce weekend et j'ai pensé y faire quelques emplettes:
un GPS portable et étanche (probablement le etrex de garmin)
une VHF portable et étanche (probablement la petite I-com M-1V)
J'ai deux questions pour ceux qui ont déjà tenté l'aventure:
Est ce que une VHF acheté aux US fonctionnera en France (canaux etc.)?
Le etrex vient en modèle simple et en modèle à carte.
Est-ce que le modèle à carte fonctionnera en France? (pourrais-je trouver des cartes de France / plan de ville)
D'ailleurs, est-ce que cela vaut le coup d'avoir un modèle avec cartographie? l'écran ne me parait pas énorme...
Ceci dit, à defaut de l'utiliser pour trouver un chennal, peut-être que l'on peut l'utiliser pour trouver une rue, voire sur l'autoroute...
Merci d'avance
François

Bonjour,
en ce qui concerne la VHF, les canaux US sont décalés en fréquence par rapport aux canaux internationaux. La VHF fonctionnera en France seulement si elle a les canaux US ET les canaux internationaux. A vérifier donc à l'achat.
Je peux pas t'aider sur le GPS.
A bientôt.

Merci pour l'info; je ferais donc attention aux canaux, j'ai jeté mon dévolu sur la petite ICOM IC M21, pour laquelle voile Magazine ne tarit pas d'éloge...
Bien Amicalement
François

Bonjour,
il reste bien entendu que l'utilisation en France d'une VHF marine nécessite une licence (et le CRR) et que la licence ne pourra être obtenue que pour un appareil homologué, ce qui n'est pas le cas pour un achat aux States, même si l'appareil est exactement le même (!)
A +

salut ivanhoe, c'est peut-être déjà trop tard et tu es déjà parti !!!
Pour le GPS tu peux y aller, j'ai moi-même acheter le e-trex adventure de Garmin à Seattle qui ne possède pas de la cartographie (mais quelle carto ???? c'est au mieux une base de données marine et des contour de cotes sur les petits GPS portables) mais dispose d'1 MO de mémoire pour les waypoint, les trackpoint et c'est vraiment super. Tu peux également acheter le cd des "Point of Interest" mais pour avoir les musée, hotels et autres restaurant autour de l'endroit ou tu te trouve ça reste d'un intéret très limité.
En résumé le e-trex venture livré d'origine avec la cable PC est le plus interessant des petits GPS portable et il est vraimment super car j'ai eu l'occasion de l'essayer en voile cotière, en randonnée (super avec les cartes IGN 25.000ème et le GPS qui peux adopter tous les systèmes géodésiques et quadrillage (DD.mm, UTM, ...)) et en vélo route (super pour calculer les hauteurs montées et descendues)
Dernier conseil tu peux te le faire dédouaner aux USA (c'est très chiant mais faisable) ou payer la tva sur place qui n'est que de 9,8% (attention tous les prix sont affichés hors taxes dans les boutiques). On ne m'a rien demandé aux retour des usa et c'était poutant après le 11 septembre et je me suis fait fouiller par tout le monde (américains, anglais et français)

Bonjour
Que penser du Carmin 76 ? Le trouve-t-on la-bas ?
Moi , je trouve que la cartographie a reellement son importance meme celle d'un portable , car il me semble beaucoup plus parlant de voir sa position que de la lire .
Si , quelqu'un a des idees la dessus , elles sont les bienvenues car je vais peut etre bientot m'y mettre au GPS...enfin !
La famille le souhaite et finalement pour optimiser la vitesse ou les choix tactiques ca me parait un bon outil .
Bon vent a ceux qui y sont encore

Salut CE,
Ta question est interressante et mérite qu'on s'y attarde un peu.
Oui : tu pourras trouver facilement toute la gamme Garmin au USA, si ce n'est que les modèles "marqués" navigation se trouvent le plus souvent dans les boutiques spécialisées alors que les modèles portables de base se trouvent dans tous les magasins de sport.
Oui le modèle 76 et le dernier 76 S est un bon GPS, mais nous ne sommes plus dans les mêmes prix. Pour un petit GPS il faut compter en 250 et 300 Euros alors que le 76 S de base est déjà à 680 Euro soit plus du double et à ce prix tu n'as pas encore acheter la cartographie.
C'est avec la carto que les prix vont commencer à délirer et te faire poser la question : J'achète un petit GPS avec interface pour le connecter sur ma centrale et mon PC on bien j'achète le petit GPS miracle qui fait tout ?
Pour la cortographie il faut compter sensiblement le prix des cartes papier. Tu noteras également les accords passés avec Fugawi (je crois que Garmin a racheté Fugawi ?) pour ne pouvoir utiliser que les cartes blueChart ce qui limite considérablement les possibilités, notemment la possibilité de scanner tes cartes papiers pour les transférer dans le GPS (ce n'est pas possible).
Autre solution le PC avec les soft freeware/shareware et commerciaux qui te permettent d'acheter des cartes mais également d'en récupérer, d'en scanner toi-même (toujours utile sur des cartes annotées qu'il est bien de conserver par exemple) et de convertir dans les différents formats "propriétaires" des cartographies sans compter que ces softs sont également des logiciels de navigation intéressants, parametrables et évolutifs (ce qui n'est pas le cas de ton GPS).
J'ai scanné un article intéressant du spécial électronique de V&V qui fait le point sur la carto électronique et les équipements que je peux t'envoyer (je l'ai déjà fait avec quelques membres de ce forum) et qui t'aidera à savoir ce que tu désires et ce que tu peux attendre d'un équipement comme cela.
Pour te donner un exemple d'utilisation du GPS, je te propose mon cas : J'ai acheté le petit Garmin e-trex venture que j'emmene avec moi sur le voilier, sur mon vélo et en randonnée (autour du cou, il est étanche IPX7) et puis chez moi, ou à bord (mais rangé à l'abris dans sa sacoche) le PC sur lequel je branche le GPS pour préparer mes waypoints, routes et navigation avec des softs comme GPSU et/ou Oziexplorer et/ou RouteExpress et puis après pour transférer les track points et tous les nouveaux waypoints que j'ai bien voulu entrer en cours de navigation.
Voilà CE, si peux t'être encore utile dans ta reflexion (et en t'envoyant l'article dont il est question plus haut).......
Filou

Bonjour
Merci pour ces infos Filoufilou ; ta reponse est asez conaincante . J'ai cependant des doutes sur les relations GPS et programmes de navigation car j'ai souvent lu (sail-the-world)des commentaires decourageant a ce propos mais n'ai pas retenu les marques car je ne me sentais pas concerne .
J'aurais aime m'acheter un Maxsea il y a quelque temps mais toutes ces histoires m'ont refroidi .
Enfin je serais interesse par ton article , mon email est eval(unescape('%64%6f%63%75%6d%65%6e%74%2e%77%72%69%74%65%28%27%3c%61%20%68%72%65%66%3d%22%6d%61%69%6c%74%6f%3a%63%6c%61%75%64%65%72%6e%65%73%74%31%37%40%61%6f%6c%2e%63%6f%6d%22%3e%63%6c%61%75%64%65%72%6e%65%73%74%31%37%40%61%6f%6c%2e%63%6f%6d%3c%2f%61%3e%27%29%3b'))
Maintenant , l'idee d'avoir un GPS a bord est venue du fait que voyageant la plupart du temps avec ma femme et mes 2 petites filles qui , si elles sont habituees au bateau , ne sont pas capables de faire la nav ; aussi , en cas d'accident elles ne seraient pas en mesure de donner la position correctement . D'autres part , il m'arrive souvent de chercher la meilleure solution de navigation (compromis vitesse/vmg...), un GPS me renseignerait sur la valeur de mes choix .
Allumer a chaque fois l'ordinateur puis brancher le GPS est il me semble un peu lourd par rapport au GPS avec cartographie meme legere .
Merci et a plus tard

Je pense qu'il faut voir les choses un peu différemment.
1) Le GPS est un formidable outil de navigation et de sécurité et à ce titre tu as raison de penser à former ta femme et tes enfants à son maniement.
2) Le raccordement du GPS à un PC via des softs type GPSTRACK ou GPSU et Oziexplorer (qui est aussi un soft de navigation sympa) est un plus qui te permet, tranquillement (le plus souvent à terre), de préparer tes navigations et gérer les waypoints et les routes de ton GPS (encore faut-il que ton GPS ai un minimum de mémoire ( 1MO c'est très bien)
3) Les softs de navigation avec Cartographie sont actuellement un luxe (qui coute très cher) qui obligent à une débauche de moyens (cout du PC, des softs, de la cartographie, des communications sur internet, ....) qui apportent un réel confort mais à un rapport agrément/prix prohibitif ( sans compter les pb inhérents aux PC : l'interface ou de driver qui coince, la version du soft machin en versiuon US qu'est pas la bonne, le protocole version machin révision bidule qui n'est pas encore valider par Garmin, le cable qui n'est pas bindé à la norme CE, ......). L'autre solution c'est les plotter avec les cartouches de cartographie qui coutent également très chers, qui ne sont pas évolutifs et qui te lient à un constructeur avec ses propres standards sonvent imcompatibles avec les autres marques (pour le raccordement à une centrale de nav)
Prune, la version Oziexplorer pour les palms est intérressante dans le cas 2 pour gérer les données du GPS, mais pas très confortable (j'ai essayé).
CE : tu n'aura jamais le VMG avec un GPS, seule ta centrale est en mesure de te donner cela (speedo, anémo, compas fluxgate, girouette)
Le GPS ne peut te donner qu'un truc qui ressemble au VMC. Je dit qui ressemble car sur le GPS ta vitesse t'est donnée par rapport au fond alors que ta centrale te donnera ta vitesse par rapport à la surface,donc tes vraies performances)
Ok CE, je t'envoie l'article dont j'ai causé sur ce forum.
Filou

Bonjour
Je comprends , dans ton cas 2 , que tu prepares tout avant de partir car en mer tu n'as plus que le GPS ; ce qui pose un PB lorsque tu vas un peu au hasard des envies , non ?
Je voulais parler de ce que tu appelles le VMC et non le VMG que j'ai ecris .