Bonjour
J'ai fait tourner et développé un club de glisse
nautique entre les ponts de St Cloud et de Suresnes
pendant une trentaine d' années de 1990 à 2020....
Je pense donc avoir quelques infos à te partager sur
ce sujet ...
Ce que je peux te dire, c'est que depuis moins de dix
années, l'offre de mise à disposition de bateaux de
"plaisance" pour des réservations individuelles ou
de petits groupes s'est sacrément étoffée....
bref la concurrence sera TRES rude , ... car tu n'es
pas ( tout à fait
) le seul à avoir eu cette idée
qui me semble tout aussi sympathique
qu' économiquement ... risquée ... ,
...
Les mois de confinement ayant sans doute créés
pas mal de difficultés
aux propriétaires et / ou
gestionnaires de ce genre d'embarcations mises
à disposition pour des réservations / découvertes /
enterrement de vie de célibataire / mariages et autres
anniversaires....
Les offres actuelles de bateaux pour une activité telle
que tu l' envisages se répartissent
- en majorité sur des bateaux pontons ,
les autres embarcations étant :
- soit des bateaux + ou - " atypiques "
( style Canot RIVA, ou
"limousine vernie style vénitien",
ou encore petit canot
traditionnel hollandais etc ... ) .
Le "summum" étant ( selon moi )
l'arrivée d'un gros Semi Rigide
du genre sur motorisé et
annonçant des propositions sur
le thème du SPEED BOAT, comme
si les passagers allaient traverser Paris
sur la seine à grande vitesse !
Je rappelle que la vitesse maxi est limitée
à MOINS de VINGT km/h ( ce ne sont pas
des "noeuds / knots , mais bien des
KILOMETRES par HEURE ) sur la seine
et à MOINS de DIX sur le canal St Martin
( de toutes façons, vu la proximité des écluses
et autres ponts tournants même si c'était
légalement possible, on aurait du mal à
pouvoir accélérer .. faute de distance suffisante )
Si l'embarquement se faisait du coté de BOULOGNE
près du pont de ST Cloud, le bateau devait aller
a) soit vers SURESNES pour faire de la vitesse
( et donc s' éloigner de Paris Centre. )
b) soit vers Paris, mais à vitesse réduite pour aller
vers la tour Eiffel ( ou même le canal St Martin ) ...
Bref ... selon moi, on était dans la pub mensongère...
- soit des vedettes + ou - imposantes ...
( entre 8 et 20 mètres ) .
A noter que la navigation de nuit dans paris
- si elle est certes MAGNIFIQUE -
, il faut
quand même prendre en compte qu'entre les mois
de Mai à Septembre,cela me semble assez
dangereux
avec la multiplicité des bateaux
promenades qui évoluent simultanément ...
Il te faudra avoir obligatoirement un moteur de secours
Le nombre de passagers à bord sera limité à un
certain nombre ( une dizaine de personnes ...
à vérifier ) sinon, tu devras passer un brevet spécial
de capitaine
A noter enfin, qu'il y a de plus en plus de mise à
disposition de bateaux en "location simple" via des
plateformes de mise en relation entre particuliers
( type SAM BOAT / CLICK & BOAT, etc ... ) qui
vont te créer une concurrence supplémentaire.
Ajoutons à cela les incertitudes liées à la variation
du coût actuel du carburant ...
Pour terminer, tu dois prendre en compte
que les possibilités d'amarrage sont
TRES limitées
du côté de Boulogne
du fait de gros travaux actuels sur l' ex
marina MAZURA face au 36 quai Alphonse
le GALLO .
Travaux entrepris depuis plus d'un an et
qui vont durer encore un paquet de mois .
Quant à débarquer tes passagers où bon te
semble cela me semble sacrément aléatoire
avec le risque que la brigade fluviale
te
demande de dégager IMMEDIATEMENT
de l' endroit que tu aurais éventuellement repéré ...
Prendre également en compte le principe de
navigation régie par un ALTERNAT au niveau
de l' ile de la cité et de l' ile ST Louis ... qui
peut te bloquer dans ta nav' pendant 45 minutes
Pour ton info, du pont de ST Cloud à la tour Eiffel
il faut compter 45 minutes de nav à la vitesse
autorisée ... là encore, la Brigade Fluviale saura
te rappeler la limitation de vitesse...
A noter que s'il y a une zone de vitesse entre
les ponts de ST Cloud et de Suresnes
pendant la période de frai des poissons
( du 15 Avril au15 Juin )
la navigation de vitesse y est interdite ...
A ta place ,
avant de te lancer dans une telle " aventure" ,
je me rapprocherai des structures existantes
en leur proposant de piloter leur bateau ...
ça te permettrait de grandement limiter les risques
et de voir concrètement comment se situe le marché..
" open BOAT " , plutôt 
)