Guillaumedebretagnesud a écrit :
...
Mon concessionnaire m'a fait une proposition à 7500 euros que je trouve très très basse.
Remorque : valeur : 2000 euros
moteur : valeur : 1500 euro
Coque : valeur : 4500 euro
A mon sens, m'a coque en parfait état , non déteinte vaut quoi que.il arrive 8 000 euro
Mon moteur 2500 euros
Et ma remorque 1000 euro
Pas facile de faire un chiffrage sans voir
les produits ni avoir les factures d'entretien
sous les yeux
L'optimax à 2500 euros me semble un peu
sur évalué entre 15oo et 2ooo euros me
semblerait plus justifiable ...
En revanche, je ne comprends pas pourquoi la
remorque estimée à 2ooo par le concessionnaire,
tu la rabaisses à 1ooo
..
Si la remorque est entretenue et en bon état
vu la rareté en occasion, elle mérite certainement
les 2ooo euros qu'annonce ton concessionnaire.
Au sujet de la remorque , si tu passes une annonce
indique le prix pour coque et moteur et ne mets
la remorque qu'en OPTION.
- 1 - ça baisse ainsi le prix annoncé
- 2 - certains acheteurs n' ont pas forcément besoin de
remorque.
Eventuellement , si c'est le cas, à voir pour toi à quelles
conditions financières tu pourrais livrer ton bateau et
le mettre éventuellemet à l' eau , si ton acheteur n'a pas
besoin de la remorque ...
A noter , qu'il est "normal" que le concessionnaire
reprenne ton ensemble bien en-dessous de sa valeur
car, avant la mise en vente, il va devoir faire
- un entretien de la remorque et du moteur
- un nettoyage ( + reprise éventuelle de certains
petits défauts ) de la coque .
Ajoutons à cela , qu'il doit sortir une marge
bénéficiaire ( il a des charges à payer ) ...
Actuellement avec l' augmentation du coût
du carburant, il faut prendre en compte que les
2 T n'ont plus trop la côte, car ils consomment
plus que les 4 temps injection...
Les OPTIMAX ne sont recherchés que par
certains amateurs ... moins nombreux que
la majorité des acheteurs qui préféreront un
4 T plus silencieux et avec moins d'odeur
d'huile brulée ... Même si pour cela, ...
ils risquent de se retrouver avec un
coût d' entretien bien plus élevé
.
Bien prendre en compte aussi que la
saison d' été est bien entamée...
( pour ne pas dire quasiment terminée
au niveau des achats de bateaux, car
-l'utilisateur de Juillet a déjà son bateau
et
-l'utilisateur d' Aout, probablement aussi !
Reste l' acheteur qui raisonne à "plus long terme"
mais il ne va probablement se pencher sur la
question qu' à partir de Septembre / Octobre...
ou .. plus tard ...
Puisque tu es en Bretagne Sud, il y a le salon
d'occasion du MILLE SABORDS
au CROUESTY fin Octobre
ça peut etre une bonne opportunité
pour l' y mettre en vente
En Fait , tout dépend de la raison de ta vente :
SI c'est pour récupérer rapidement des fonds
il va falloir être le mieux placé au niveau prix.
S'il n' y a pas urgence et que la vente peut se
faire à l' automne ou au printemps prochain,
tu n' as pas de raison de faire un prix bas
( et donc "un cadeau" ) à ton acheteur.
En plus il achète un WHITE SHARK
construit à VANNES ...
et si le moteur ne lui plait pas....
il peut toujours assez facilement le
faire changer par un autre ...
Enfin, si tu vends ce bateau pour en acheter
un autre,il est probable ( mais pas certain,
renseigne toi auprès de ton concessionnaire )
que SANS reprise , le vendeur puisse te faire
une meilleure remise sur le prix de vente de
ton nouveau bateau ...
Maintenant, ... peut etre aussi, que vu la pénurie
actuelle de bateaux, il soit VRAIMENT
intéressé pour faire rentrer ton WS dans son
parc d' occasion ( avec un WS, il sait qu'il le
revendra bien plus aisément que des coques moins
" cotées " , car nettement moins "réputées " ... )
Tiens nous au courant !
P.S. regarde aussi les occasions du BON COIN
qui représentent désormais UNE TRES GROSSE
PART des reventes d' occasion ...
. 
