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Bonjour tous, je viens d obtenir mon permis côtier et je voudrais acquérir mon premier bateau de promenade en mer, notamment pour pêcher avec mon fils.
J ai vu un Neptune 520 avec un moteur de Johnson 70cv 2temps.
Le bateau a l air en très bon état mais j ai surtout des inquiétudes concernant le moteur. Je voudrais avoir votre avis sur ce moteur. Le vendeur annonce qu il a changé les bougies et avoir fait la vidange embase.
Merci d avance pour vos avis.

Jonathan.

Bonjour ,
Rien n'est équivalent à un essai sur l'eau.!...........
Une inspection rapide des boulons  pour voir si ce moteur ne présente pas des traces d'interventions est un premier contact..
La prise de compression serait un plus ainsi qu'un hélice sans impact ?
Le johnson  70 cv deux temps est sans probléme à mon  avis.

oyster a écrit :

Le johnson  70 cv deux temps est sans probléme à mon  avis.

Je rejoins notre ami Georges , sur le fait qu'il faut 
AVANT de s'engager, faire un VERITABLE essai 
du bateau sur l' eau pendant un minimum d'une
vingtaine de minutes pendant lesquelles vous
pourrez varier les régimes, faire des démarrages
rapides ou lent, couper le moteur et le redémarrer
à chaud , tester le coupe circuit de poignet etc ...

Une chose à savoir.
Ce moteur fonctionnat au mélange , comment le 
proprio actuel faisait fonctionner son moteur  ?

a) En faisant le mélange lui même ( demander le % ) 

b) en mettant le carburant dans le réservoir et l' huile
de mélange dans un autre réservoir ( avec probablement
utilisation du système de dosage automatique VRO  ) ...

 

Très bien je vous remercie.
Je vais donc demander pour faire un essai.
Je vous tiendrai au courant. Encore merci.

Merci pour ces infos. Je vais lui poser la question.

Bien se dire qu'en achetant un moteur de 
ces années là, ...
tant que ça marche, ... c'est bien ... 
mais le jour où tu commences à avoir 
un problème, ... faudra se poser Tôt ou Tard
la question de son remplacement par un
plus récent  ...

Oui c'est sûr. 
Je vais voir pour négocier un peu le prix;
Il m'a dit qu'il faisait son mélange lui même à hauteur de 30 pour cent. 
Je te montre le lien comme ça tu verras un peu mieux le modèle.
https://www.leboncoin.fr/nautisme/1859431367.htm
Encore merci pour tes conseils.

Bonjour,
Vous vouliez dire 3 % !.....
La qualité de l'huile HB est variable ,mais il doit fumer  légérement ........
maintenant si la bougie est trop grasse ,on peut diminuer légérement 
le pourcentage.
Le bateau est sur la photo dans un état  irréprochable !......
il est urgent de ne pas attendre !

oyster a écrit :

Bonjour,
Vous vouliez dire 3 % !.....

Le bateau est sur la photo dans un état  irréprochable !......
il est urgent de ne pas attendre !

Etonnant les "3%" de mélange ... 
çà fait beaucoup  ... et ...
çà doit sacrément fumer bleu au ralenti ...

Mais bon, faut bien se dire que la 
valeur "marchande" de ce moteur est NULLE .

En revanche, s'il est en BON état de marche,...
on peut lui accorder une "petite" valeur d'USAGE.

Tout dépend du nombre d'heures que vous
envisagerez de faire avec chaque année...

Mais il faut bien avoir en tete qu'un jour ou 
l'autre vous devrez remplacer ce moteur
sinon, le bateau ne pourra plus naviguer 

SUR LA PHOTO , le bateau a certes l'air
plus propre et mieux entretenu / équipé que ce
que l'on peut voir sur le meme site d'annonces
en tapant NEPTUNE 520.

Même chose pour la remorque.

Cela dit les autres annonces sont à des prix 
nettement moins élevés ... 
 

Merci pour vos conseils. 
J'ai vu une autre annonce du même type:
https://www.leboncoin.fr/nautisme/1931383962.htm

Il est plus proche de la maison. Je vais le voir demain.
J'ai appelé le vendeur. A prévoir:
ur le moteur de 90cv 2t une synchro ainsi que les changements des joints du carbu car il ne tient pas le ralenti.
Une peinture antifouling
Qu'en pensez vous?
Le prix reste négociable et il se propose de me faire essayer sur canal.

Merci.