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Bonjour , je recherche le schéma de montage d'un indicateur de trim , j'ai déjà le compte tour de branché ,un fils noir sur le G ,le fils mauve sur IGN ,le fils gris sur SENDER , il le reste 2 fils 1 marron et blanc et 1 marron et bleu , le moteur est un Mercury elpto 90cv de 2004 je mets les photos des compteurs , par avance merci

Bonjour
ci joint schéma demandé
salutations

mjacques a écrit :
Bonjour
ci joint schéma demandé
salutations

Bonjour , merci pour le schéma mais en fait j'ai 2 fils qui ne sont pas branchés 1 de couleur marron et bleu et 1 noir et blanc et c'est là que je me pose la question il ne correspondent pas à votre schéma
PS je suppose que BATT équivaut à IGN ?

bonjour
je vous mets un schéma pour un 4t
si celui ci n'est pas bon merci de nous donner un numéro de série du moteur ainsi que le model de poignée
salutations


merc4t.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/merc4t.pdf

Je vous donne le numéro de série du moteur 0p243977.
Et pour la poignée en photo par avance merci

bonjour
je vous mets les branchements possibles
Brun bleue retour ampoule tableau de bord danger (parfois certain compte tour possède une ampoule intégrée)
Brun blanc   sur S  compteur trim, violet sur i, Noir sur G
Vous pouvez brancher l’éclairage avec un fil bleu à  coté de l’ampoule venant d’un interrupteur pour mise en marche de l’éclairage
Noir blanc normalement sécurité homme à la mer il  arrive  au milieu et les 2 autres sont violet et noir jaune (il devrait une sorte de cordon rouge)
Il repart vers une masse dans le compte tour couleur noire donc noir blanc vers noir
Si  reste un fil brun il pourrait se brancher sur manomètre de température en ayant installer une sonde dans le moteur
salutations
 

Alors en fait il me reste deux fils un marron et bleu et l'autre noir et blanc sinon le fil violet et branché sur IGN le fil noir sur g le fils gris sur SENDet je n'ai pas de fils brun/blanc

Alors je pense avoir trouvé il faut en fait faire un pont entre le i du trim et celui du compte tour pareil pour sur le G du trim et du compte tour et faire un pont entre le SEND du compte tour et le s du trim , je vais faire les branchements correctement ce soir ou demain et je vous tiendrai informé , mais je vous remercie par avance de votre aide précieuse

Bonjour
ne pas faire un pont entre entre 2 fils celui du compte tour et celui du trim
car les 2 fils n'ont pas les mémes sondes
le compte tour recoit des informations du volant
et le trim d'un reohastat citué à proximité du trim
salutations

Petite question toute bête mais pour voir si l'indicateur de trim fonctionne il faut impérativement que le moteur tourne ? Parce que là j'ai l'aiguille qui quand je mets le contact sans faire tourner le moteur celui-ci n'est pas dans l'eau bouge légèrement ,mais ne m'indique pas la position du moteur