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perte de courant

Publié : mar. févr. 16, 2016 5:38 pm
par manolo2376
bonjour, sur mon bateau j'ai un moteur mercruiser 4.3l 220cv, ma batterie est neuve et demarreur ne lance pas assez pour demarrez, cela doit etre une perte de puissance électrique, d'ou sa pourait venir ?
merci de vos reponce 

Salut

Publié : mar. févr. 16, 2016 6:21 pm
par barbe bleu
Salut

Plusieurs pistes possibles...

- problème de corrosion au niveau des différentes cosses (surtout celles serties d'origine..) ce que l'on appelle du vert de gris ce forme entre la cosse et le cable donc perte d'intensité...
- et le démareur démonté et branché sur cable ça donne quoi?

entre autres...

Fred
 

 Comme a dit Barbe Bleu  voir

Publié : mar. févr. 16, 2016 6:31 pm
par goby
 Comme a dit Barbe Bleu  voir les cosses  plates des gros Cables sur batterie et   Démareur  et aussi  les cables  au bord de la cosse s'ils sont vert de gris  donc   surement aussi  plus  loin  dans le cable

 surtout  bien controler les gros cables  ils doivent etre souples en les tordant un peu en arrondie

 s'ils  on sent que c'est Dur / Sec  plus ou  moins cassant  le vert de gris est rentré dans l'ame des cables  et donc perte   d'ampérage

  Controler aussi
Si batterie au  bon amperage préconisé
    et
 Moteur à l'arret quelle est la tension aux bornes de la batterie  ?
moteur au ralenti  quelle est la tension  aux bornes de la batterie  ?
et idem  au point mort en  augmentant le régime   du moteur de plus en  plus  ?
 

en plus des réponses

Publié : mar. févr. 16, 2016 9:39 pm
par ski wake
en plus des réponses précédentes que j'approuve
il y a aussi un grand " classique " au niveau des bornes
de la batterie :
soit les cosses sont insuffisamment serrées
et / ou
soit les bornes sont oxydées

On lit çà et là qu' il est conseillé de graisser
les bornes et les cosses de la batterie.

La graisse pouvant se réveler isolante,
moi je conseille de ne graisser les bornes et cosses
qu'après avoir bien serré les cosses sur les bornes
de la batterie . 

Toujours au niveau de la batterie,
si c'est une batterie au plomb avec electrolyte liquide
vérifier qu' il y a suffisamment d' eau distillée
dans chaque compartiment de la batterie 

Pour les cosses  batterie  il

Publié : mer. févr. 17, 2016 9:07 am
par goby
Pour les cosses  batterie  il faut de la graisse vaseline