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Bonjour a tous.

J'ai mis mon bateau a l'eau la semaine dernière et j'ai effectué 2 sorties depuis , mes moteurs plafonnent a 4700 tours et je ne dépasse pas les 23 nœuds.

A chaque fois il y'avait environ 1.3- 1.5 m de houle et 25 nœuds de vent en gros 1ere sortie et 10 nœuds a la 2eme.

Je n'ai pas testé plusieurs réglages de trim , les moteurs sont au plus bas.

Première sortie 4 personnes dans le bateau + réservoir plein, deuxième sortie a 2 .

Est ce que c'est normal ou mes hélices ne sont pas bien ou alors je doit faire un réglage spécifique de ma trim.

Merci.

bonjour
nous aurions besoin de savoir le marquage sur l helice
et la hauteur de montage des moteurs par rapport au fond
et si possible le poids du bateau
pour gagner en vitesse le moteur devrait etre vers l extérieur
et non pas rapproché de la coque

a vérifier si possible la course maxi des cables de commande d accélérateur
salutations
 

Bonjour mjacques ,
Merci pour la réponse.
Je crois que la coque pèse 550-570 kg + le poids des 2 moteurs qui doit être de 200kg et le réservoir plein 100kg.
Je regarderais le marquage sur les hélices semaine prochaine car je suis en vacances jusque dimanche.

si vous pouviez nous donner  la hauteur ci dessus
 

Bonjour
si moteur neuf il est possible que le pas d'hélice ne soit pas adapté il faudrait passer à un pas supérieur l'idéal pour test c'est 2 personnes à bord environ 160 kg mettre le moteur à plein régime baisser le trim a fond et remonter pour trouver l'assiette du bateau c'est la position idéal de la coque sur l'eau
si le moteur ne prend alors pas ses tours il y a grande chance que l'hélice soit la cause principale
bon courage
mick

Bonjour
il y a de grande chance que cela provienne de l'hélice le pas n'est pas adapté pour tester environ 2 dans le bateau plein régime il faut descendre la trim a fond et remonter progressivement si le moteur ne prend pas ses tours comme prévu c'est probablement l'hélice qui est pas la bonne il faut augmenter le pas
bon courage
mick
 

Désoler j'ai écrit 2 fois le même message je pensais que le premier n'était pas enregistrer 

fox22 a écrit :
si moteur neuf il est possible que le pas d'hélice ne soit pas adapté il faudrait passer à un pas supérieur

Je crois que notre ami Fox22 a plutôt voulu écrire un pas INFERIEUR,
car plus on augmente le pas de l' hélice et plus le moteur aura du
mal a atteindre son régime maxi ...

Augmenter le pas d' hélice en bateau ... , c' est  UN PEU
comme passer une vitesse supérieure en voiture .

Je rejoins Fox22 quand il évoque la nécessité
d' avoir LE  (     )  trim bien réglé
( normalement , sur eau plate , 
on doit pouvoir le relever à la limite du marsouinage  ) .

Après il faut s' assurer
que la carène soit propre
qu' elle ne soit pas surchargée
que les poids soient bien répartis à bord
que les bougies soient neuves
que le carburant soit de bonne qualité et non "éventé"
que les filtres à carburant ne soient pas un peu bouchés
que les tuyauteries ne soient pas un peu coincées / pliées / obstruées...
que la mise à l' air du ( ou des ) réservoir(s) soi(en)t bien ouvertes  

A part ça, pour notre ami Fox22, il lui est toujours possible de revenir sur sonpost pour le modifier ( par exemple remplacer la 2eme saisie par " doublon" , plutot que de ré ecrire un 3eme post      

Salut
 oui au temps pour moi il faut un pas inférieur pour l'helice et pour mon doublon pas pu corriger j'ai poster ça depuis Iphone que j'ai depuis 4 jrs et je le maitrise pas trop encore lol
mick

Bonjour et merci pour vos réponses .
Je vais relever les infos sur les hélices dès que le bateau sera au sec. Demain matin je testerais les différents réglages de trim pour voir s'il y'a une différence , je vous tiendrais au courant.