
manette des gaz au point mort l'helice tourne toujours
manette des gaz au point mort l'helice tourne toujours
bonsoir a tous voila en faisant tourner le moteur(mercury 50cv 2t de 1998 autolub) dans une cuve d'eau, bateaux sur remoque j'ai remarquer en position point mort l'helice tourne toujours alors que la manette des gaz est bien au point mort est-ce normal ou pas.Merci d'avance pour votre aide et vos réponses.


Qu'est ce que tu appelles
Qu'est ce que tu appelles tourner encore?
Elle tourne aussi vite vitesse enclenchée ou elle tourne très lentement?
Car la mienne lui arrive de tourner mais vraiment très doucement.
Elle tourne aussi vite vitesse enclenchée ou elle tourne très lentement?
Car la mienne lui arrive de tourner mais vraiment très doucement.
salut titibike ,pas autant
salut titibike ,pas autant que la vitesse enclencher,mais elle tourne assez vite alors que normalement position point mort elle ne devrai plus tourner ou vraiment très peu comme ton hélice.je vais faire encore un essais, sinon j'irai me renseigner au près d'un mécano spécialiste.Merci pour ta réponse a plus.
salut titibike ,pas autant
salut titibike ,pas autant que la vitesse enclencher,mais elle tourne assez vite alors que normalement position point mort elle ne devrai plus tourner ou vraiment très peu comme ton hélice.je vais faire encore un essais, sinon j'irai me renseigner au près d'un mécano spécialiste.Merci pour ta réponse a plus.
cap corse a écrit : salut
cap corse a écrit :
salut titibike ,pas autant que la vitesse enclencher,mais elle tourne assez vite alors que normalement position point mort elle ne devrai plus tourner ou vraiment très peu comme ton hélice.je vais faire encore un essais,
l' hélice tourne dans l' eau ou à "l'air" avec des "oreilles" de rinçage ?
parceque dans l' eau ... cela freinerait la rotation de l' hélice ...
Si en fait , alors que la poignee est en position débrayée , l' helice est "embrayée" , cela peut venir d' un mauvais réglage du cable d' inversion de marche ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
ski wake a écrit : l'
ski wake a écrit :
l' hélice tourne dans l' eau ou à "l'air" avec des "oreilles" de rinçage ?
parceque dans l' eau ... cela freinerait la rotation de l' hélice ...
cap corse a écrit :
en faisant tourner le moteur(mercury 50cv 2t de 1998 autolub) dans une cuve d'eau,
Encore un petit café Ski wake ?

bonsoir ski wake en fait
bonsoir ski wake en fait l'helice tourne a l'air avec des oreilles de rinçage,je vais faire une sortie ce week et je verifirer mieux dans l'eau directement,je vous dirais ce qu'il en ait dans les prochains jours . merci bonne soirée.
Faudrait savoir !!! tu nous
Faudrait savoir !!!
tu nous dis dans une cuve d'eau et ensuite à l'air avec oreilles

tu nous dis dans une cuve d'eau et ensuite à l'air avec oreilles


oui désolé salut a tous
oui désolé salut a tous ,j'ai d'abord essayer dans une poubelle mais top petite donc l'helice en tournant a evacuer toute l'eau en dehors.puis j'ai fait le test avec des oreilles,et je me suis aperçus que l'helice tourner au point mort . demain je fais une sortie et je vous tiendrais au courant .merci pour vos réponse a plus
- barbe bleu
- Messages : 52
- Inscription : dim. août 06, 2006 4:44 pm
cap corse a écrit : ,j'ai
cap corse a écrit :
,j'ai d'abord essayer dans une poubelle mais top petite donc l'helice en tournant a evacuer toute l'eau en dehors.
Salut
on verra aprés ton essai mais si l'eau a été éjectée de la poubelle c'est que ça devait être en prise??
Et comme dit plus haut voir les cables, mécanisme d'inverseur etc...
Fred
Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo