manette des gaz au point mort l'helice tourne toujours

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cap corse
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manette des gaz au point mort l'helice tourne toujours

Message par cap corse »

bonsoir a tous voila en faisant tourner le moteur(mercury 50cv 2t de 1998 autolub)  dans une cuve d'eau, bateaux sur remoque j'ai remarquer en position point mort l'helice tourne toujours alors que la manette des gaz est bien au point mort est-ce normal  ou pas.Merci d'avance pour votre aide et vos réponses.

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titibike
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Qu'est ce que tu appelles

Message par titibike »

Qu'est ce que tu appelles tourner encore?
Elle tourne aussi vite vitesse enclenchée ou elle tourne très lentement?
Car la mienne lui arrive de tourner mais vraiment très doucement.
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cap corse
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salut titibike ,pas autant

Message par cap corse »

salut titibike ,pas autant que la vitesse enclencher,mais elle tourne assez vite alors que normalement position point mort elle ne devrai plus tourner ou vraiment très peu comme ton hélice.je vais faire  encore un essais, sinon j'irai me renseigner au près d'un mécano spécialiste.Merci pour ta réponse a plus.
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cap corse
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salut titibike ,pas autant

Message par cap corse »

salut titibike ,pas autant que la vitesse enclencher,mais elle tourne assez vite alors que normalement position point mort elle ne devrai plus tourner ou vraiment très peu comme ton hélice.je vais faire  encore un essais, sinon j'irai me renseigner au près d'un mécano spécialiste.Merci pour ta réponse a plus.
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ski wake
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cap corse a écrit : salut

Message par ski wake »


cap corse a écrit :
salut titibike ,pas autant que la vitesse enclencher,mais elle tourne assez vite alors que normalement position point mort elle ne devrai plus tourner ou vraiment très peu comme ton hélice.je vais faire  encore un essais,


l' hélice tourne dans l' eau ou à "l'air" avec des "oreilles" de rinçage  ?
parceque dans l' eau ... cela freinerait la rotation de l' hélice ...
Si en fait , alors que la poignee est en position débrayée , l' helice est "embrayée" , cela peut venir d' un mauvais réglage du cable d' inversion de marche  ... 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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papy 69
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ski wake a écrit : l'

Message par papy 69 »


ski wake a écrit :
l' hélice tourne dans l' eau ou à "l'air" avec des "oreilles" de rinçage  ?
parceque dans l' eau ... cela freinerait la rotation de l' hélice ...



 
 

cap corse a écrit :
en faisant tourner le moteur(mercury 50cv 2t de 1998 autolub)  dans une cuve d'eau,


 
Encore un petit café Ski wake ?  Image
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cap corse
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bonsoir ski wake en fait

Message par cap corse »

bonsoir ski wake en fait l'helice tourne a l'air avec des oreilles de rinçage,je vais faire une sortie ce week et je verifirer mieux dans l'eau directement,je vous dirais ce qu'il en ait dans les prochains jours . merci bonne soirée.
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papy 69
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Faudrait savoir !!! tu nous

Message par papy 69 »

Faudrait savoir !!!
tu nous dis dans une cuve d'eau et ensuite à l'air avec oreilles  ImageImage
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cap corse
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oui désolé salut a tous

Message par cap corse »

oui désolé salut a tous ,j'ai d'abord essayer dans une poubelle  mais top petite donc l'helice en tournant a evacuer toute l'eau en dehors.puis j'ai fait le test avec des oreilles,et je me suis aperçus que l'helice tourner au point mort . demain je fais une sortie et je vous tiendrais au courant .merci pour vos réponse a plus
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barbe bleu
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cap corse a écrit : ,j'ai

Message par barbe bleu »


cap corse a écrit :
,j'ai d'abord essayer dans une poubelle  mais top petite donc l'helice en tournant a evacuer toute l'eau en dehors.


 
Salut
 
on verra aprés ton essai mais si l'eau a été éjectée de la poubelle c'est que ça devait être en prise??
Et comme dit plus haut voir les cables, mécanisme d'inverseur etc...
 
Fred

Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
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