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bonjour à tous voila je viens de racheter un bateau ultra mar open de 91 avec un moteur 75 ch mariner  mais avec des chose a faire dessus dont une réparation sur la coque (voir photo ) j'aimerais que l'on me dise comment je dois m'y prendre  il est vrais que ca fait peur quand on voit ca mes bon a 1300 euros le bateau avec le moteur je peut bien passer un peut de temps pour le reparer je vous mes quelque photo en plus; et j ai une autre question quelqun connait il cette coque tien elle bien la mer et est ce que ce moteur consomme beaucoup et il fiable merci par avance

Bonne acquisition, C'est un très bon bateau, classé insubmersible je crois.
Quant à la réparation à faire, il ne me semble pas que ce soit très grave, de plus elle se trouve bien au-dessus de la ligne de flottaison.
Dans un premier temps il te faut poncer et bien dégager toute la zone pour voir plus précisément les dégats, ensuite tu pourras effectuer la réparation adaptée, tous les spécialistes du forum te donneront la marche à suivre.

Voilà un bateau bien sympathique qui mérite d'être "sauvé".
A première vue, je rejoins Papy sur le décollement.
Apparemment tu n'as pas d'osmose sur la coque ?
Comment est la coque coté du cockpit, sur l'AV. à l'intérieur des coffres ? si il n'y a pas de déchirure, la réparation sera plus aisée.

CoolMomoCool a écrit :
...  à l'intérieur des coffres ? si il n'y a pas de déchirure, la réparation sera plus aisée.

Je vais peut etre dire une bétise, mais ces coques là n' étaient-elles point "moussées" ?
Si oui , faudrait peut etre retirer la mousse qui aurait pu s' imprégner d'humidité, voire d' eau  ... ???
Mais s'il n' y a que cela à réparer et que le reste est sain, j' ai l' impression que tu as fait une bonne affaire au prix ou tu l' as touché  ...

C'est une super coque  en aile de mouette derniere génération ,pour 4,70m il est  Trés bien  agençé ,beau  bain de soleil ,de nombreux coffres  et pas mal de places assises, surtout trés stable au Mouillage (important) ,trés bonne tenue de cap en navigation ,Tape un peu dans le clapot  à grande vittesse ,mais on ne peut pas tout avoir.
Un exéllent bateau pour s'éclater en  sécurité ,dans presque dans toutes les conditions  Météo . ( De Marseille)et trés pratique pour la ballade  famillialle.
 
  http://www.annoncesbateau.com/fiche-technique-bateau/fiche-technique-bateau-ULTRAMAR-ULTRA+470+OPEN
 
 Homologué  8 personnes et maxi  115cv , avec un  70 ou  90cv 2 temps   c'est déja trés bien  car  le  115cv est assez lourd comme  moteur, uniquement valable si  6 ou 8 personnes
 
 Un bon  montage  moteur  avec une hélice bien adapté et tu  serras certainement trés content de cette coque

bonjour tous le monde et merci pour vos commentaires.voila aujourd’hui j ai essayer de sortir le cable de direction car c'est bloqué normale deux ans au mouillage et sans servir ; j ai donc démonté la barre de renvoie et la je me rends compte que le moteur tourne librement j ai donc essayé de sortir le cable de l étrier en tapant dessus avec un marteau sa a bougé de 5 centimètres et maintenant bloqué mais comme il le faut bien sur j avais dévisser le gros écrou en laiton mes rien y fait ca ne bouge plus d un millimétre comment jepeut faire pour le sortir svp merci par avance

Tu dois parler du tube de direction qui est rentré dans le Tube pivot horizontal du moteur.
Et bien si pas démonté /graissé tous les 2 ans c'est la galere ,parfois obligé de tronçonner l'ensemble tube direction et tube moteur .
Des jours de patience , avec un,super dégripant
à taper d'un coté et de l'autre.
Tronçonne le cable et le collet battu et enleve l'écrou du coté opposé , tu pourras taper dessus avec un rondin et envoyer du dégrippantet de l'autre coté aussi.

ok je vais essayé dans les jours qui vienne je vous tien  au jus

bonjour à tous, j'ai reussi à retirer le cable en le coupant, mais en demontant le boitier de direction je me suis aperçu que des dents se trouvant sur l'axe , où viens se fixer le volant sont cassées, surement du à l'ancien propriétaire qui envoyant le moteur bloqué à certainement forcer dessus.
J'aimerais savoir s'il est possible d'avoir des pièces détachées pour boitier de commande teleflex?
Ensuite , pour la réparation de la coque notamment la pose de la fibre + résine ,doit elle se faire par l 'intérieur ou par l' exterieur de la coque?
merci par avance pour vos réponses jeremy

Je pense que tu aurais intérêt à changer l'ensemble , tu dois pouvoir en trouver d'occas, par exemple :
www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/618267530.htm?ca=22_s
 
Pour la réparation, perso je la ferai de l'extérieur ce qui évite de découper l'intérieur du bateau, qui faudra soigneusement reboucher ensuite (double travail)
Comme je te l'ai dit plus haut, la réparation se situant bien au-dessus de la ligne de flottaison, une réparation par l'extérieur suffit amplement, mais ce n'est que mon avis.