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branchement 2eme batterie

Publié : sam. sept. 24, 2011 6:39 pm
par v6
bonsoir,a tous je voudrais rajouter une 2eme batterie pour avoir sur cette batterie juste le systeme electrique de la cabine (pompe reserve d'eau, lumiere,frigo ect....et mes feux de navigation).et sur l'autre batterie juste le demarage moteur. acheter une batterie suffit en rebranchant le systeme electrique ou il y a tout un systeme a faire.(j'ai un coupe batterie installer avec inscrit dessus(1 both 2 et off)est ce que cela me servira pour la 2eme batterie.
merci pour vos réponse.

bjr et bienvenue sur le

Publié : sam. sept. 24, 2011 8:19 pm
par ski wake
bjr et bienvenue sur le forum
le theme a deja ete abordé ici .... notamment
 
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/le-coupleur
http://www.discount-marine.com/club/forum/caf%C3%A9-de-la-marine/reportage-photos-des-travaux-sur-mon-boston-whaler
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/plan-de-montage-2eme-batterie
http://www.discount-marine.com/club/forum/moteur/batteries
 

BonsoirEn faisant court, il

Publié : sam. sept. 24, 2011 9:15 pm
par Yoyo22
Bonsoir
En faisant court, il te faut au moins un coupleur/séparateur afin de pouvoir recharger ta 2ème batterie tout en pouvant l'isoler de la batterie de démarrage en cas de chute de tension. Evidemment il faudra faire les branchements auxiliaires (frigo, feux , ...) sur la 2ème. 

Il arrive un jour ,ou en

Publié : dim. sept. 25, 2011 5:17 am
par oyster
Il arrive un jour ,ou en désarmant le bateau pour l' hiver on se pose la question du poids de ce qui est pas toujours indispensable.
et, on ne garde que le nécesssaire ....
 

salut yoyo22,j'ai deja un

Publié : mar. sept. 27, 2011 4:53 am
par v6
salut yoyo22,j'ai deja un coupleur manuel instaler(1 both 2 et off)cela suffit ou faut il rajouter un élément
merci pour tes réponses.

bonjour,merci pour les liens

Publié : mar. sept. 27, 2011 4:56 am
par v6
bonjour,merci pour les liens les schémas sont interessant et détaillés.

Salut V6Le coupleur (sur

Publié : mar. sept. 27, 2011 9:33 pm
par Yoyo22
Salut V6
Le coupleur (sur BOTH) va te permettre de charger la 2ème batterie en même temps que la 1ère mais pas de la désaccoupler en cas de décharge excessive. Le séparateur est un plus (mais non indispensable). Par contre, moi je démarrerai le moteur sur coupleur OFF et je mettrai BOTH après démarrage. Au fait une question, les 2 batteries seront-elles sensiblement de même capacité ? sinon le coupleur n'aime pas trop çà (20-25 % de différence au max).
Yoyo22 

Yoyo22 a écrit : .... ,

Publié : mar. sept. 27, 2011 9:44 pm
par ski wake

Yoyo22 a écrit :
.... , les 2 batteries seront-elles sensiblement de même capacité ? ....


et de meme "technologie" ...
parceque  ,  ... s' "amuser" par exemple  à mettre ensemble une batterie AGM et une autre au plomb  Image

bonjourc'est beau le

Publié : mer. sept. 28, 2011 12:04 pm
par flotteur13
bonjour
c'est beau le progrès, jette un coup d’œil là Image:
http://www.solarboutik.com/45-repartiteur-de-charge-a-diodes-ou-fet
 
@+flotteur13

bonsoir yoyo22,déja merci

Publié : mer. sept. 28, 2011 4:59 pm
par v6
bonsoir yoyo22,déja merci pour tes conseils,puis justement c'est ce que je voulais savoir,si obligation de mettre le même ampérage pour la 2eme batterie que la première,et la même capacité et plutôt mettre une batterie spéciale marine, ou une( batterie standard de voiture par exemple même si celle-ci est de même ampérage et  capacité que la première)
merci a plus