Pour faire suite à mon léger problème j'ai modifié les vis de richesse à 2 tours et demi et j'ai fait une synchronisation avec des manos comme sur la photo en pièce jointe. j'ai aussi changer tous les joints carburateurs et pointeaux.
après essai c'est bien mieux mais pas encore à 100 %, ca tourne pas super rond entre 1,200 et 2,400 trs. au ralentit et au dessus de 2,400 tout est ok.
Je souhaite avoir votre avis sur les valeurs des manos, ja n'arrive pas à changer la valeur du carburateur 4 mais j'ai cru comprendre que le 4 on ne peut pas le changer. ça valleur se situe vers le chiffre 7 (dans le rouge). et les autres carburateurs je les aient réglés vers 10 à la limitte de la zone rouge.
Pourquoi le carburateur 4 s'affiche en zone rouge? Dois-je amener les 3 autres carburateurs dans la même zone et après ajuste avec la vis de ralenti général?
Merci d'avance et je reste à votre disposition pour toute info complémentaire.
Bonne soirée!
