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et paf, premiere helice HS
Publié : jeu. nov. 09, 2006 10:35 am
par V.D.
franck2B a écrit :
Gagner 15 Cv avec la bonne hélice :roll: change de concessionnaire VD :lol:
Et en la matiére seuls les essais ont la parole.
Tu as certainement plus d'experience dans le nautisme que moi, aussi je respecte ce que tu pense.
Mon concessionnaire a été champion de france offshore en 2004 et 3ème en 2005. Je ne pense pas qu'il place des helices inox a un prix fou sur ces moteur (du style de celle de ton avatar) juste pour le fun.
Une helice inox a un bien plus grand randement qu'une alu en terme de puissance et vitesse. Je suis conscient que mettre un inox sur un 115cv ne le passera pas en 130. c'etait une image pour m'expliquer a moi simple matelot du dimanche l'interet d'une helice inox. Parce que les calculs savant, rapports de ceci et de cela c'est pas pour moi.
Maintenant je ne veux plus debattre sur ça pour ne pas pourrir le post de Pascal.
et paf, premiere helice HS
Publié : jeu. nov. 09, 2006 11:56 am
par ao mahoru
Sur l'avatar je pensais que c'était une ancre.
Sinon tu peux être bon pilote est nul en tehcnique aussi.
Pour moi je ne trouve pas de changement sur mon bateau par rapport au autres sans inox.
Pour revenir au Vip une 4 pâles alu serait l'idéal. Un peu plus de mordant au demarrage, mais certainement 1/2 noeuds de moins en pointes.
et paf, premiere helice HS
Publié : jeu. nov. 09, 2006 12:37 pm
par V.D.
Exact c'est cruise qui a une belle helice en avatar.
Perso je n'ai jamais eu d'helice inox donc jamais vu la difference. Pourtant a ce qu'il se dit elle sont bien plus performante.
http://www.aquariders.net/modules/wfsection/article.php?articleid=4
et paf, premiere helice HS
Publié : jeu. nov. 09, 2006 1:13 pm
par ao mahoru
Clair, mais est-ce que le commun des mortels arrivent à voir la différence.
et paf, premiere helice HS
Publié : jeu. nov. 09, 2006 1:55 pm
par lepiaf37
financierement c'est sur ! sur l'eau c'est moins sur !! :)
et paf, premiere helice HS
Publié : ven. nov. 10, 2006 9:03 am
par Pascalus IV
bilan de mon concess, l'helice inox en 4 pales adpaté a mon embase est 4* plus cher que l'alu, on va donc rester sur une alu.
et paf, premiere helice HS
Publié : ven. nov. 10, 2006 9:06 am
par ao mahoru
C'est clair.
Sinon qu'elle est le prix d'une alu en 4 pales.
Combien le coût dune inox 4 pales ?
et paf, premiere helice HS
Publié : ven. nov. 10, 2006 9:13 am
par bataclo
Pascalus IV a écrit :
bilan de mon concess, l'helice inox en 4 pales adpaté a mon embase est 4* plus cher que l'alu, on va donc rester sur une alu.
Je pense que le bilan est bon, les tarifs des hélices c'est hallucinant.
Un ami m'avait cassé l'hélice de mon timonier sur la seine (carcasse de voiture sous l'eau....) il l'a déclaré à son assureur habitation qui a réglé en totalité et sans franchise la nouvelle. C'est bon à savoir. C'était au titre de sa responsabilité civile je crois.
Mais tu vas mettre 3 ou 4 pales? (mon conseil à ce sujet : si tu étais enchanté par l'ancienne, remets la même)
et paf, premiere helice HS
Publié : ven. nov. 10, 2006 9:21 am
par Pascalus IV
je vais repartir sur la meme exactement car je trouvais le compromis tres bon. J'ai pas les prix sous les yeux car c'est mon pere qui a appeller le concess (c'est lui qui paye, alors) et qui m'a donné l'info.