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yvan a écrit :
Salut, ton bateau est foutu, si tu veux je peux t'en débarrasser, mais c'est vraiment pour t'arranger.

 
T'es bien quand même le premier qui arrive à me faire marrer depuis mon accident !!

salut a tous . j ai connu cette rage quand on casse son matériel ; une embase cet été , au bout de la 6 eme navigation , et la dernierement , je me suis surpassé , mais bref ................. dans un premier temps : respire a fond ! tu sens l air qui rentre dans tes poumons ? ça va déja mieux , non ? ensuite , as tu possibilité d agrandir ton entée , afin que la maneouvre soit plus aisée ? perso j ai un portail coulissant de 6 m , et c est le top pour rentrer ou sortir ! aller courage , tout cela ne sera plus qu ' un mauvais souvenir .

c'est bien triste,mais quand meme pas catastrophique
faut pas mettre des pare battages mais des matelas
tout le tour; surtout ne venez pas naviguer en bretagne
nord, c'est plein de cailloux et je ne connais aucun marin
qui n'est jamais touché!!!!

C'est vrai...mais le comble c'est que je vais tous les ans en bretagne nord et sur je n'ai jamais touché (enfin...pas encore) !!

Pour revenir au sujet de fond, j'ai emmené le bateau hier chez le pro qui en assure l'entretien.
Il confirme que tout ça n'est pas bien grave et qu'il a déjà été amené à réparer bien plus grave et pire. Selon lui, l'arrachement est moins grave que le choc puisqu'il ne provoque pas de fissures en étoile dans la structure.
Selon lui toujours, ces fissures en étoile risquent d'affaiblir l'ensemble et si elles ne sont pas bien éliminées,  et refont "surface" avec le temps, les vibrations et les chocs.
Par contre il m'a également signalé que le bleu de la coque n'est pas une peinture mais un gel coat bleu d'origine constructeur. Apparament pas de problème pour s'en procurer chez Beneteau.
Ma seule crainte est que la réparation ne soit pas tout à fait de la même teinte que le reste (qui a eu tendance à a passer un peu avec le temps) et que cette réparation se voit comme le nez au milieu de la figure !
Vous avez des avis la dessus ?

Pour la " reprise de couleur du gel coat " comme l' avait tres justement dit  notre ami ..  

flo 05 a écrit :
  .... pour le gel coat, il faut mettre la pression à l'expert pour qu'il te reprenne le bleu entierement sur la coque. comme sur une voiture si tu repeins que la ou il y a une bosse de bouchée, on verra forcement le raccord. ...

rien à ajouter
Si l' expert est serieux il sera ok pour un passage total de gel coat , sinon ... il faudra se "bagarrer" .
De toutes façons il y aura probalement une decote pour ancienneté car le but de l' assurance n' est pas de t' "enrichir" en te faisant un bateau neuf , ce qu 'il n' était pas avant le sinistre .

Pour une peinture je veux bien, mais un gel coat tout le tour, c'est possible ça ?
Enfin, moi ça me semble titanesque comme boulot, même pour un pro, lorsque je vois ce que cela représente comme heures à passer pour une petite retouche comme un éclat ou une rayure !!!

oui c' est possible ya du taf cé sur mé c'est possible

 moi non plus(pour l'instant)je ne sortais pas souvant avant la retraite
mais je parle des pecheurs plaisanciers qui( comme moi maitenant)
sortent sur toute l'année meme l'hiver, malgres les idées de certains
nous avons de belles journées ensoleillés ou il est agreabled'aller
chercher un peu de poissons(souvent pres des roches)

vauban71 a écrit :
 moi non plus(pour l'instant)je ne sortais pas souvant avant la retraite
mais je parle des pecheurs plaisanciers qui( comme moi maitenant)
sortent sur toute l'année meme l'hiver, malgres les idées de certains
nous avons de belles journées ensoleillés ou il est agreabled'aller
chercher un peu de poissons(souvent pres des roches)

euh... c'est le bon post ?