COMMANDE BI-LEVIER

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ski wake
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Message par ski wake »

les photos sont faites
donne moi ton mel en MP et je te les envoie
M L
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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ski wake
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Message par ski wake »

MP avec photos envoyé
M.L.
:wink:
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waine
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Message par waine »

Salut , tout bien reçu , je regarde tout ça ! :wink:
Merci bien
A+
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ski wake
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Message par ski wake »

si ça colle pas , tu peux contacter geoffrey qui fait la demarche " symetrique " à la tienne en passant d' une bi a une mono
http://club.discount-marine.com/forum/viewtopic.php?p=72854#72854
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geof0
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Commande bi levier / mono levier

Message par geof0 »

Bonjour,
C'est ski wake 75 qui m'a proposé de te contacter. J'ai une commande bi levier ( de marque italienne) que je voudrez remplacer par un mono levier teleflex. Apparrement vous souhaitez faire la demarche inverse? Pouvez vous me donner des infos sur le montage car c''est la premiere fois que je m'attaque a ce genre de matos.
Peut etre etes vous interréssé par la mienne si vous en avez encore trouver.
Merci Geoffray BEGARD
eval(unescape('%64%6f%63%75%6d%65%6e%74%2e%77%72%69%74%65%28%27%3c%61%20%68%72%65%66%3d%22%6d%61%69%6c%74%6f%3a%62%65%67%61%72%64%67%65%6f%66%66%72%61%79%40%79%61%68%6f%6f%2e%66%72%22%3e%62%65%67%61%72%64%67%65%6f%66%66%72%61%79%40%79%61%68%6f%6f%2e%66%72%3c%2f%61%3e%27%29%3b'))
waine
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Message par waine »

:oops: Bon ben là je vais être obligé de te decevoir Geof0, suite a l'envoi des photos de Ski wake 75 j'ai demonté mon propre boitier et constaté qu'il etait possible d'accelerer en inhibant l'embrayage ( en tirant l'axe du levier) ce que je n'avait pas vu au départ ( faut dire que c'est masqué et pas evident de le voir).
Geof0 : desolé
Ski wake 75 : Merci pour ton aide grace auxquels j'ai decouvert la subtilité !
A bientot peut être ! :wink:
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ski wake
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Message par ski wake »

"TOUT EST BIEN QUI FINIT BIEN " pour Waine et tant mieux ! :clapclap:
( et desolé pour GEOF :oops: )
Cela dit , Waine, attention quand meme au fait d' enclencher la marche av ou ar alors que ton moteur n' est plus au ralenti ..
la pignonerie risque d'en souffrir ...
et surtout , vas-y "franco" quand tu passes du debrayé a la marche AV ou AR .
Comme il n' y a pas d' embrayage, si tu y vas trop progressivement les elements mecaniques vont pas aimer .... :evil:
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waine
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Message par waine »

Aucun probleme car on ne peut embrayer que si l'on revient au niveau "point mort" et donc au ralenti.
Effectivement sur mon vieux bourrin il faut embrayé sechement franco sinon ça CRRRRRRRRAAAAAAAAACCCCCCC ! :lol:
C'est surement du a l'age du moteur (1983) .
A bientôt !!!
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ski wake
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Message par ski wake »

mince alors :!:
les vieux moteurs ont AUSSI des rhumatismes dans les " articulations" :P
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