Ca vaut quoi un Sea Ray 280 SS Cudy?

ao mahoru · Message par **ao mahoru** » mar. août 29, 2006 2:25 pm

La rouille sur les moteurs IB est toujours un peu présente surtout sur les anciens volvo. J'ai quelque marques de rouille sur mon mercruiser, un peu moins que sur ce là.
Cela est du à la condensation, Claude avait le pbm avec son fourwinns. Un petit cout de peinture au deshivernage et op le tour est joué. Et avant un peu de stop sel.

marco2bordo · Message par **marco2bordo** » mar. août 29, 2006 2:47 pm

yep, mais justement, un moteur bien entretenu présente très peu de points de rouille... c'est pas difficile de passer un petit coup de peinture antirouille, même sur l'eau, tout de même. Là on sent bien le bateau laissé seul... pour 45000$ demandés, c'est un peu exagéré (surtout qu'aux USA les bateaux sont bcp moins chers, pas dans ce cas)

ao mahoru · Message par **ao mahoru** » mar. août 29, 2006 3:03 pm

Tu sais le plus grave c'est pas la rouille exterieur mais interieur d'un moteur. Après mieux vos faire cette peinture au sec au moment de l'hivernage que vite fait sur l'eau.
Voici une photo de mon moteur et tu vois bien quelque points de rouille.
http://club.discount-marine.com/forum/album_pic.php?pic_id=485