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Raphael38 a écrit :

Par contre pour avoir déjà eu des "soucis" avec des concessionnaires, je préfère acheter à un que je connais, quitte à payer un peu plus cher

Mais quand je vous lis, j'ai l'impression que c'est la valse des prix. J'avais en tête suite au salon dans les 42 k€ pour un WA bien équipé avec 150CH + remorque, mais c'est encore au moins 2 k€ de trop finalement :-( 

Attention , ... a trop tirer sur les prix , on finit par en avoir pour son argent ; quand on a lu ici , la reception d' un bateau neuf , et tous les petits "détails" à régler .... un vendeur a qui on aura trop tiré sur le prix sera sans doute moins motivé pour régler cela ...
C' est pas une savonnette que tu achetes .... ( j' espere qu' elle te durera plus longtemps :) ! )
Il faut savoir mettre un peu plus cher ce qui pourra justifier ton degré de qualité d' exigence ... C' est ce que tu semblais dire au debut ...  

ski wake a écrit :

Raphael38 a écrit :
.... Si t'as l'occasion de repasser au salon, jette un oeil au nouveau dc (à gauche du 6.90 DC black pearl) et dis nous ce que tu en penses :-) ..... 

Euh ... je crois que j' ai "merdouillé" car je n' ai pas vu de 6.5  à gauche du 6.9 ....
Cela dit j' ai fait des photos du 690 DC BLACK ROCK qui est intéressant à plusieurs points de vue . Reportage complet demain

en avance par rapport a mes previsions
 la bete vue de profil
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215205110.JPG]

et de face
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215205129.JPG]

et vue de l' AR
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215214217.JPG]
 

 
le coffre AR babord avec les différents nables ( visibles ) et la douchette de pont
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215205232.JPG]

le coffre AR Tribord 
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215214124.JPG]

le cockpit ... ce qui me semble bien par rapport au Jeanneau , c' est que meme si la porte de la cabine est ouverte l' "escalier" est encore utilisable ; revers de la médaille , il est plus etroit que sur le Jeanneau , mais bon, c' est jouable  ...
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215205351.JPG]

[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215205528.JPG]

la cabine ... j' ai retiré le coussin central sous lequel on peut mettre le WC chimique .
AU premier plan le coussin peut s' enlever pour faciliter l' acces aux banquettes.
 [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215210710.JPG]

A propos de banquette, meme chose que le jeanneau,  assis , je me cogne la tete .... 
Au niveau éclairage , par rapport au jeanneau , c' est la zone  ... avec un mini hublot ovale de chaque coté ,et un petit plafonnier contre le puits à chaine  ...
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215210113.JPG]

Cela dit, la porte est totalement translucide  ( contrairement au Jeanneau qui est opaque )  . Comme souvent dans ce cas , pas de store d' occultation ....
Comme pour le Jeanneau , aucun equipet latéral  ....

suite de la visite du Pacific Craft
le coin frigo / evier  ( enfin, ... on devrait plutot parler de lave main , vu la taille .... ) 
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215212315.JPG]

en relevant le couvercle
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215212339.JPG]

dommage que ça frotte contre l' armature du bimini empechant une ouverture plus complete ( en deplaçant la charnière ça devrait etre reglé  ... )
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215212438.JPG]

pour moi , le genre de détail qui ne devrait pas exister sur un bateau d' expo ....
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215212648.JPG]
 le capot arriere qui coiffe le bimini
et ouvert ...
 [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215213715.JPG]

Ce qui est bien , c' est la partie AR du coussin qui est amovible ce qui evite qu' on l' abime lorsque l' on remonte a bord par l' echelle de bain, ou lorsque l' on rejoint le bord par la plage AR     
sur la vue à gauche , une table ( rectangulaire ) de belle dimension qui peut pivoter à 90 ° pour liberer un peu la passage . On peut la demonter mais il restera le pied  alu en saillie ( mais à pourtour biseauté  ) .

le coffre AR ; bien mieux fichu que sur le jeanneau  et plus utilisable .
et puis le détail qui plaira tant aux essayeurs de Moteur Boat ( ils en reprochent souvent l' absence ... ) , il y a un verin sur le coffre..
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215213352.JPG]

par contre , pour voir le filtre décanteur , c' est plutot dur  , ( là , j' ai mis mon apn à bout de bras pour prendre la photo  ... )  ; mais au moins pour la batterie , c' est quand meme mieux que sur le Jeanneau
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215213431.JPG]

Sous la table du cockpit, le reservoir d' essence  .... ( je ne reviendrai pas sur mon point de vue par rapport à l' interet d' une trappe de visite ... )
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121215213544.JPG]

en conclusion, les gel coat extérieur et interieur ( cabine ) semblent d' aussi bonne facture que pour le jeanneau . 

Voila,  .... en léger différé du Nautic 2012 de la porte de versailles , c' etait le regard de Ski Wake sur le PACIFIC CRAFT 

( P.S. désolé pour la couleur rouge , c' est un effet collatéral de la "moulinette à images" de notre ami DJmecra :) .. )

Superbe reportage, merci !!

Raphael38 a écrit :

olympe56 a écrit :
Pardon, 
c'est un DC que tu as acheter, pas un WA? 
Du coup le prix est un peu plus honnete. 
J'ai un devis pour un 6.5 DC full options devant les yeux, tu serais vert... Et je ne parle meme pas du 7.5DC en 250 honda

Pour l'instant je n'ai rien acheté, je fais juste du lèche-vitrines :-)

Par contre pour avoir déjà eu des "soucis" avec des concessionnaires, je préfère acheter à un que je connais, quitte à payer un peu plus cher

Mais quand je vous lis, j'ai l'impression que c'est la valse des prix. J'avais en tête suite au salon dans les 42 k€ pour un WA bien équipé avec 150CH + remorque, mais c'est encore au moins 2 k€ de trop finalement :-(

Si tu es limite pourquoi ne pas acheter un modèle 2011 ou 2012 que tu vas avoir tout équipés à 30ke. De plus tu n'auras pas la forte décôte de la première année.
Pour info le pacific craft ne peut être comparé au 6.5dc. Il n'est pas dans la même catégorie. 

ao mahoru a écrit :
Si tu es limite pourquoi ne pas acheter un modèle 2011 ou 2012 que tu vas avoir tout équipés à 30ke. De plus tu n'auras pas la forte décôte de la première année.

Encore faut-il trouver, ça ne court pas les annonces malheureusement
J'avais trouvé un 6.5 WA de 2012 avec DF200 avec remorque carrément juste (pour te dire, c'était une simple essieu !)
Il est parti pour 36k€, autant prendre un neuf avec LOA à ce prix ...

ao mahoru a écrit :
  ... Pour info le pacific craft ne peut être comparé au 6.5dc. Il n'est pas dans la même catégorie. 

 Oui Cédric, tu as raison, au niveau de la place, les 2 boats ne sont pas vraiment dans la même catégorie .
Cela dit ,
le fait qu' un coffre soit mieux fichu le systeme de marches fixes pour monter sur le pont l' eclairage de la cabinele type de siège le positionnement du filtre décanteur ou de la batterie les supports de pare brisele "conflit" entre l' armature du bimini et l' ouverture du "meuble" cuisine  la trappe de visite du réservoir à carburant  ...ne sont pas fonction de la taille du boat .
Dans les bancs d' essais des revues, je suis surpris de ne pas voir ( en "piste d' amélioration") certains points que j' ai pu relever...
Je trouve que trop souvent , les remarques portent sur l' absence d' un verin de coffte ou d' autres détails de ce genre, mais semblent éluder certains autres points  qui d' après moi sont AUSSI à prendre en compte ...
Mais , .. selon la formule  ....  ce n' est QUE MON avis , ... bien sur  !
 

papy 69 a écrit :
Superbe reportage, merci !!

 
euh .. oui , .... dommage cependant que ce ne soit pas sur le modèle souhaité par Olympe56 

Cela ce trouve faut jsute être rapide et avoir le cash. J'ai fait baisser le propriétaire de mon cabrio de 8ke.
Le dc à 36ke avec remorque limite je ferais une proposition à 30ke.
Si tu es patient tu devrait avoir le miens à 29/30ke au mois de mars avec logiquement une belle surprise. + En MP.