Forum Discount Marine : Accastillage et Équipement Bateau

En faite , après vérif, 
c'est bien le collecteur qui est froid (partie haut) et les coudes qui sont trés chauds(partie inferieur) 
(en éspérant que mon "vocabulaire nautique" n'est pas faux )
je met une petite photo du moteur ci dessous , en rouge partie chaude en bleu ....partie froide  ;)

Es ce normal ?

Je rappel qu'au début de mon soucis, le tous etait chaud (collecteur + coude)
merci

Bonjour
Les 2 parties doivent etre chaudes,  l'eau de refroidissement circule de bas en eau et ensuite  est expulsée dans l'échappement.

Affaire bizzare !!!  Manque d'huile, temperature. Il faut pousser les investigations.

La temperature de fonctionnement  doit se situer en 160 et 180°

A+
 

Bajalux a écrit :

Bonjour
Les 2 parties doivent etre chaudes,  
Bonjour Bajalux et merci d'avoirr épondu , 
en faite tu voulait dire froide et non chaude correct ?