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mdr je vous tiendrai au courant demain je fait exactement le même trajet sans faire le con cette fois cale moteur ouverte et on est pas presser alors calme lol

oublie quand meme pas de remettre un mouillage..
bien que tu aies eu la preuve que ça servait pas à grand chose !!
tu remettras ton 9,9 ?

pour le mouillage je vais m'en faire prêter un
oui le mouillage m'a quand même bien servi a me ralentir le bateau mais on ma dit que jeter un sot d'eau a l'avant du bateau a la mer ralenti encore plus le bateau
pour le 9.9 non je ne le remettrez pas pour la raison que il n'arrive pas a me faire avancer le petit moteur manque de puissance de plus il fait tourner le bateau en rond impossible d'avancer droit .
j'ai alors pris la décision de l'enlever vous en penser quoi

spanu a écrit :
on ma dit que jeter un sot d'eau a l'avant du bateau a la mer ralenti encore plus le bateau ...

oui ... sous reserve que l' anse resiste .... avec le vent et les vagues, ça fait de jolis "coups de rappels" avec des effots en consequence ...

spanu a écrit :
... pour le 9.9 non je ne le remettrais pas pour la raison que il n'arrive pas a me faire avancer le petit moteur manque de puissance

c' est sur que 3 tonnes pour un 9,9 ... par mer calme et ZERO vent , ça peut peut etre le faire, mais au-dela ...
UN changement d' helice ameliorerait peut etre UN PEU le scenario .. ( c' est pour cela qu' il existe les BIG FOOT chez MERCURY ou HIGH TRUST chez YAM ; les pas d' helice sont differents, comme le rapport de reduction ... )

spanu a écrit :
... pour le 9.9 ... il fait tourner le bateau en rond impossible d'avancer droit

assez classique quand le moteur est trop decentré sur le tableau AR du bateau

Ouf quelle histoire !
Tu as eu les bons réflexes et pris les bonnes décisions.
J'ai "investi" dans une ancre flottante que je vous recommande à tous d'acheter, car dans le cas de fortes profondeurs ça aide beaucoup.
Et ça sert aussi en cas de tempête à se mettre au vent dans le sens que l'on désire.
Puis c'est aussi un moyen d'avancer mode écolo à la vitesse du courant (je crois que ce sont les Egyptiens qui ont inventé le truc avec leurs voiles sous marine)

Ouf pour toi ! Au début je stressais =S

je vous remercie tous de vos réponse d'avoir pris le temps de lire
alors aujourd'hui j'ai ramener le bateau a bon port 2h de traverser dont 3/4 h de ce temps a fond et rien a signaler il retourne nickel .
j'ai eu énormément de chance ne pas avoir plier de bielle
et heureusement l'eau ne c'est pas mélanger a l'huile merci au segment en bon état :P
4800 t/min pas de bruit anormal et 22 nœud déjà bien pour les 3t du bateau 8)
j'espère il n'y aura plus de soucis dans se genre

bon , ben voila enfin de bonnes nouvelles !!
je ne sais celui qui revient de + loin, si c' est Toi ou ton moteur ... :lol:
Enfin le principal , c' est que tu sois enfin arrivé à bon port !!!
Allez !
bon courage pour la suite !
P.S. on prefere quand meme quand tu nous racontes une belle histoire comme celle d' aujourd'hui !!

http://www.youtube.com/watch?v=FNULarguhaU
une petite vidéo du bateau pour le plaisir

sympa la video, ... :P
je pense que tu as du bien apprécier la sonorité du moteur par rapport a la veille ...
En revanche, j' ai l' impression que le pilote et le cameraman ne faisait qu' un...
hum ! :(
( encore heureux qu' il ait fait beau, et que le fjord 22 soit un bon bateau.... " ! )