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Question sur circuit de refroidissement de mon Suzuki DT 9.9

Publié : mer. juil. 09, 2008 9:49 am
par oyster
Re bjr;
Avant de démonter la partie haute .
Si,nous avons un bouchon de sel ,nous pourrions essayer de le dissoudre avec de l'eau chaude .
soit en branchant un raccord sur le tube"qui monte "
soit en faisant tourner normalement (en état de marche) dans une bassine d'eau chaude (vers37 oc)
En pratique le caoutchouc de la turbine doit etre aprés ce traitement plus performant ,et , le "tartre " de la circulation d'eau partir en 30'..
Il faut rester attentif au débit de la pissette pendant la marche du moteur.
Ceci pour éviter de démonter la tête motrice.............
OYSTER.

Question sur circuit de refroidissement de mon Suzuki DT 9.9

Publié : mer. juil. 09, 2008 10:01 am
par bicoton
Je te remercie de ton avis.
Je vais me bricoler un systeme pour lui envoyer dans le tube de montée de l'eau chaude, moteur arrété. (Actuellement, l'embase est retirée avec des boulons de la boite de turbine cassés qu'il faut que je retire, des joins à refaire et la plaque d'alu sous la boite à recharger..... j'en ai profité pour changer la turbine). Je préfère continuer à faire le tour des problemes avant de les corriger les uns derrière les autres. On ne sait jamais si un probleme était plus gros que les autres ...