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re salut............. je reviens vers vous mais cette fois si pour vous faire part de mon experience,
trois semaines apres mon premier probleme ( resolu), je me repointe au bateau avec dans l'idée de changer mon coupe circuit tout pourri par un tout neuf.......... histoire de renover un peu, et la !!!! avant de toucher quoi que se soit, le moteur ne demarrer pas:
Des cliques dans le demareur et dans le solenoid, mais pas de demarrage, je change la batterie ( qui en avait besoins de toute façon) toujours rien, pas asses de puissance electrique dans le relais/demarreur pour le lancer !!!!, je fait un pont electrique direct entre la batterie / l'alim du relais et batterie / exitateur du relais tout ca en direct, et la hop en instant un peu ca demarre!!!!
--------> donc perte electrique quelque part !!!! je fouille insiste et la je m'apercoit que le fameux coupe circuit pourrit fume, il etait tellement oxidé que le courant ne passé plus ou pas assés................... comme quoi on devait bien le changer !!!
a++

Bonjour, moi aussi!......................... OYSTER.

Bonjour,
Un peu maigre comme matiére pour trouver la cause !
Mauvais contact des cosses de la batterie qui avec l'oxydation ne laisse pas passer une intensité suffisante au relais de démarrage qui "clacque" de ce fait !
Reméde : toile émeri pour frotter les bornes de la batterie qui doit etre aussi rechargée pour mettre les chances de son coté............
Testez la batterie ,tension inférieure à .12 ,2 volts ,elle est bonne pour la casse.