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Ben si Ski, souviens toi, dans le var, en janvier, quand il a plus en 2 jours 3 mois de pluie... [Image externe indisponible : https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/sealed.gif]
 
Les cours d'eau sont devenu des torrents, balayant tout sur leurs passages.
A Hyères, le port était sous 1.50 m d'eau.... Tout ce qui n'était pas amarré sur ponton flottant ou mal amarré s'est retrouvé sur la terre à la décrue...

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[Image externe indisponible : http://db3.stb.s-msn.com/i/43/E24C287A9829FC3646FD1D6DE87_h402_w598_m2_q90_cPAxTOEEo.jpg]
 
Et malheureusement cela devient une habitude. 

eh, soyez honnêtes les gars, ... avec ce genre d' évènement climatique, ...
vous etes surs qu' une petite pompe de cale suffirait à éviter le pire ??  
 
Pour certaines des images ci-dessus, il est clair que si les bateaux se sont remplis d' eau, c' est du fait d' un amarrage qui n' a pas rempli ses fonctions ...
Et quand la partie AV ou AR d' un bateau est sur le quai pendant que le reste de la coque est dans l' eau un peu plus bas , pas étonnant que ça finisse par un naufrage  ... au port    ....
 
... mais ce n' est que mon avis   ...

Bien sûr Ski wake, nous sommes dans une autre dimension, aucune pompe ne pourrait sauver ces bateaux, la pompe est utile lorsque le bateau est sur l'eau, lorsqu'il est dessous, maintenu par ses amarres la pompe ne sert à rien, de plus les batteries et circuits électriques étant noyés, il n'y a pas grand espoir.

ski wake a écrit :
eh, soyez honnêtes les gars, ... avec ce genre d' évènement climatique, ...
vous etes surs qu' une petite pompe de cale suffirait à éviter le pire ??  
 

 
Tout a fait d'accord avec toi. Le problème c'est que cela revient tous les ans maintenant. En Bretagne intérieure, il y a eu énormément de pluie aussi et des bateaux se sont retrouvé plein d'eau.
Donc maintenant, pour bien protéger le bateau, il faut plusieurs solutions pour éviter autant que possible que l'eau "s'accumule". Donc pompe de cale, taud renforcé, vide-vite, amarrage bien fait et surtout surveillance régulière. "Ceinture et bretelles" quoi

Bonsoir à tous,
 
euh ... c'était juste pour savoir si quelqu'un avait déjà utilisé le produit.
Il est vrai qu'en cas d'évènement extrème, il semble légèrement sous dimensionné. Mais bon, pour le reste du temps, peut-être peut-il suffire.
Cordialement
YS

papé a écrit :
  ... Il est vrai qu'en cas d'évènement extrème, il semble légèrement sous dimensionné. Mais bon, pour le reste du temps, peut-être peut-il suffire? ...

j'aurais tendance à dire OUI mais uniquement si le bateau est animé fréquemment d' un mouvement de va et vient qui tire sur les amarres  et va donc actionner le système ...