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volvo : pompe eau de mer deportee
Publié : ven. mars 28, 2008 1:48 pm
par greg 74
jeje_al a écrit :
De bien bonnes idées...
Ta pompe à eau n'est pas trop basse dans cette position? ça passe dans la cale du bateau?
jéjé
salut
tu as a moitie raison :lol: :lol: :lol:
la pompe est trop basse mais pas pour la raison que tu annonces (j avais verifier la hauteur dispo en cale.
apres verif a midi il faut la remonter d au moins 25 mm.
en effet si elle reste dans cette position la courroie venant de la pompe ne forme plus assez d angle avec celle du vilo donc il y aura patinage donc pas d entrainement .
c est ma faut j ai du melanger a un moment mes prises de notes (et donc mes cotes et mes angles ) concernant les 2 hypoteses de montages .
greg
volvo : pompe eau de mer deportee
Publié : ven. mars 28, 2008 2:47 pm
par jacqouille
une question bete :ca ne peut pas exister une pompe electrique a la place d une pompe mecanique :?: :?: :?:
volvo : pompe eau de mer deportee
Publié : sam. mars 29, 2008 8:49 am
par greg 74
salut
il n y a jamais de question bete :lol: :lol: :lol:
une pompe electrique pourrait etre envisageable avec 1 conditon :
il faudrait qu elle est un pas variable .
il faut etre donc un potentiometre sur la poulie de vilo afin de faire augmenter sa vitesse de rotation en fonction du regime moteur.
ceci est obligatoire car l injection d eau de mer dans le bloc est fonction de la vitesse de rotation de ce dernier .
si la pompe injecte a regime constant : tu seras en surpression ou un suppression a un moment ou a un autre.
tout est est realisable , mais 3 problemes (pas insurmontable mais long!):
il faudrait connaitre le debit maxi et mini a l origine (pompe meca) , trouver la pompe adaptee , trouver le bon potentiometre
et pour ce dernier c est une chose que je ne maitrise pas .
enfin vu le volume d eau a passer il faut une pompe d une taille genereuse et solide car elle doit encaisser les accelerations et tenir dans le temps .
greg