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ao mahoru a écrit :
Qu'appelles tu pieds de chandelier ? Aucun problème pour le rinçage car le bateau reste en eau douce. Bayliner étant donné comme le numéro 1 en volume de production.

se sont les embases du balcon,fixation èchelle de bain ext !!.....chez bayliner elle sont en alliage chrome et pas en inox !

Ok merci.

Salut ao, alors comme ça on repasserait sur du in board.. tu vas bien cédric?.., sinon oui il est sympa niveau look, a+

J'ai toujours aimé les ib. Mais la raison est des fois plus forte que la passion. J'ai encore rencontré deux concessionnaires aujourd'hui car je suis aller récupérer le 605 et eux aussi me poussent à rester sur de l'HB.

yvan a écrit :
Salut ao, alors comme ça on repasserait sur du in board.. tu vas bien cédric ?..,

Faut qu'il y en a certains ( des grands apôôôôtres de l' in board - a tel point qu'il se repand en proselytisme dans le courrier de lecteurs de revues specialisées ... )
qui font rien que de chercher à donner envie d' avoir des I/B.
 
Voila ce que c' est que les mauvaises fréquentations   
 
Vade retro  YVAN   !!!
Sors  de  ce  V 8 !

y en as un a vendre au port de dienville un 220 ch d a peine 1 an dans les 25000 €,
il est comme neuf!

Celui-ci je suppose : http://www.leboncoin.fr/nautisme/129589176.htm?ca=2_s
Il faut dire que les frères Grennet sont de redoutable vendeur de Bayliner.
Tu l'as vue en vente chez CSB ?

non il est sur le port mais sur le parking!c est le proprio qui le vends ca fait bien 3 mois deja!

C'est celui que j'ai mis en lien. J'ai échangé quelques mail avec le propriétaire. Il fait double emploi car il a acheté en juillet 2010 un autre bayliner un 255 très récent car son épouse trouvais celui là trop petit pour les week-end.
Mon problème sur ce bateau c'est :
-pas de siège bolster
-cabriolet à la place du bimini
-balcon non ouvert sur l'avant.
Par contre sur les photos que j'ai il parait neuf.

le non etait pour les deux frere en effet c est bien celui la!et effectivement il est comme neuf!