Page 2 sur 2
Salut goby
Publié : lun. sept. 19, 2016 6:02 am
par fabiogolf13
Salut goby
oui je sais pour les tresse de masse merci
je les ai mise car 1 absente et 1 coupée
j en ai 1 qui part de l anode trim au bloc trim puis du support moteur au moteur et l autre sur le pied d embase (celle qui était coupée)
cordialement
Fabien
OK
Publié : mer. sept. 21, 2016 6:56 pm
par goby
OK
Ton anode trim est fixée sur le bloc trim ou sur le support moteur ?
Si l'anode trim est fixée sur le bloc trim pas besoin de tresse de l'anode au bloc trim car c'est les boulons de fixation de l'anode sur Trim qui font masse entre les 2 parties .
par contre dans ce cas oui il faut une tresse du bloc trim au support moteur
Sur mon Yam la longue anode de 20cm environ etait fixé en dessous sur le trim au point le plus Bas et j'avais une tresse qui allait du trim au support moteur .
salut goby
Publié : jeu. sept. 22, 2016 7:37 pm
par fabiogolf13
salut goby
oui il faut la tresse meme que l anode est fixée au support
regarde sur l eclatée moteur joint elles y sont donc je les ai mises
maritimement
fabien

C'est bien ce que j'avais
Publié : ven. sept. 23, 2016 5:11 pm
par goby
C'est bien ce que j'avais dit
Ton anode trim est fixée sur le bloc trim ou sur le support moteur ?
Si l'anode trim est fixée sur le bloc trim pas besoin de tresse de l'anode au bloc trim car c'est les
boulons de fixation de l'anode sur Trim qui font masse entre les 2 parties,
et pour eclaicir je rajoute que dans ce cas bien sur il faut une tresse pour aller au support moteur.
Donc sur ton schéma ton Anode étant fixée sur le support MOTEUR il faut donc la tresse pour transmettre la Masse du support moteur au Bloc Trim
A+
