Moteur 40 cv comment doubler (tremater)une peniche (ex naviguer a 12km/h)

[Papyjo78]

Bonjour,
je n'ai jamais eu un si gros moteur. 
voila ce que le vendeur m'a conseillé :

il faut déjauger, c'est obligatoire donc :
demarrer puis descendre le trim, accélérer et redescendre le trim, encore une fois descendre le trim et voilà vous voter votre bateau descendre. 
Si vous voyez une vague sur votre gauche à mi bateau, régler le trim jusqu'à que la vague diminué et retourne en arrière. 

Qui peut me confirmer la procédure ?

et finalement quand je fais ça, je me retrouve à des vitesses folles pour moi (45 km/h voir plus)
et mon problème :
- si je baisse doucement la vitesse, le bateau remonte !

j'aimerais bien naviguer tranquille à 12km/h et je ne vois pas comment faire sans avoir le bout du bateau tout en l'air 

merci de le faire profiter de votre expérience 
Joël 

 

[papy 69]

Je pense que tu n'es pas dans le bon forum, il faudrait poster dans le forum moteur.
Par ailleurs, 12kmh çà fait 6,5 nds !! comment rester déjaugé à cette vitesse ???!!! pas bien possible !
Pour naviguer tranquille à cette vitesse, il faut trimer en négatif et le bateau sera à peu près à l'horizontale.

[Sveti]

Papyjo78 a écrit :

Bonjour,
je n'ai jamais eu un si gros moteur. 
voila ce que le vendeur m'a conseillé :
il faut déjauger, c'est obligatoire donc :
demarrer puis descendre le trim, accélérer et redescendre le trim, encore une fois descendre le trim et voilà vous voter votre bateau descendre. 
Si vous voyez une vague sur votre gauche à mi bateau, régler le trim jusqu'à que la vague diminué et retourne en arrière. 
Qui peut me confirmer la procédure ?
et finalement quand je fais ça, je me retrouve à des vitesses folles pour moi (45 km/h voir plus)
et mon problème :
- si je baisse doucement la vitesse, le bateau remonte !
j'aimerais bien naviguer tranquille à 12km/h et je ne vois pas comment faire sans avoir le bout du bateau tout en l'air 
merci de le faire profiter de votre expérience 
Joël 
 

Le déjaugeage n'est pas obligatoire pour naviguer mais conseillé pour éviter que ton bateau pousse de l'eau et consomme trop...
Lorsque je navigue sur la Seine (entre Mantes et Giverny), je peux maintenir mon Cap Camarat 5.5 déjaugé à une vitesse d'environ 14 kt, soit environ 25 km/h. J'ai un 100 cv Yam au cul.
Tu dois pouvoir être en-dessous avec un 40 cv. En tous les cas, tant que ton bateau ne "plane" pas, reste en trim négatif !
Où navigues-tu ?

[Papyjo78]

Je navigue entre mantes et Poissy et j'ai 2 spots de pêche à Aubergenville vers chez Renault Flins. 

Trim negatif = je relève le trim (embase s'éloigne du bateau ? )

quand tu es à 25 km'h ça veut dire que si tu baisses à 20 km/h, ton bateau devant remonte et pour être plus plat Faut que tu modifie le trim en négatif ?

ps : giverny, depuis mantes c'est passage en seine par sandrancourt ? Tu péches la ?

[Papyjo78]

Merci papy69 et merci pour tous tes conseils depuis que je suis sur le forum 

[papy 69]

Avec plaisir Papyjo !
Le trim négatif c'est lorsque l'embase se rapproche du bateau !!!
et là tu navigueras tranquille !

[Papyjo78]

papy 69 a écrit :

Avec plaisir Papyjo !
Le trim négatif c'est lorsque l'embase se rapproche du bateau !!!
et là tu navigueras tranquille !

Pour déjauger rapidement, mon vendeur me fait appuyer sur le bouton trim 'en bas' donc en trim négative ? Je pensais le contraire 

[CoolMomoCool]

Salut Papyjo,

tu tu trouveras les explications là :
http://www.moteurboat.com/pratique/astuces/tout-savoir-sur-le-trim.html

[Papyjo78]

Voir lien 

      Donc mon 1er post ou je dis :
je descend(down) descend et descend c'est trim négative 
mais je remonte un peu up) pour déjauger c à dire mettre le bateau à l'horizontal 

j'avais donc oublié mon petit up. 

je passe mon permis le 2 déc , va falloir que je m'entraîne pour naviguer tranquille 

 

[CoolMomoCool]

Salut Papyjo,

pour déjauger, tu descends le trim (down, trim en négatif) à fond, donc l'embase au plus près du bateau.
Tu accélère franchement, presque au régime maxi.
Dès que le bateau est bien à l'horizontal, au bout de 7 à 8 secondes, tout en ralentissant doucement pour conserver une vitesse suffisante pour "planer" sur l'eau (ton bateau ne doit pas s'enfoncer de l'AR) tu remonte le trim (up) vers le neutre. C'est à toi de trouver la bonne position du moteur avec le trim en fonction de la vitesse.
Si tu dois passer une vague de sillage, avant de l'aborder, tu trim en négatif et tu ralentis. Après le passage de la vague, tu ré accélère en trimant vers le neutre.