Problème de reference thermostat DT25

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dam06390
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Problème de reference thermostat DT25

Message par dam06390 »

Bonjour à tous. Je suis nouveau sur le forum et je viens d'acheter un Neptune avec un Suzuki DT 25 N° de série : 02503-862013 de 1998. Malheureusement J'ai un joint de culasse que je n'avais pas vu. Donc Je suis entrain de changer le joint, j'ai fais surfacer la culasse (elle était voilée de 1.0) Ca chauffé avant mais le problème a été résolu.J'ai pu trouver les 2 joints mais je n'arrive pas à trouver le thermostat j'ai contacté dam marine à Toulon et jetmarine à Brest et tout 2 non aucune référence pour le thermostat je trouve cela bizarre car le moteur n'est pas très vieux. Pouvez vous m'aider dans ma recherche ? J'ai fais des recherches sur le net j'ai trouvé des infos sur les DF25 mais pas sur les DT25. Merci d'avance.
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ski wake
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Bonjour et Bienvenue sur le

Message par ski wake »

Bonjour et Bienvenue sur le forum
tu devrais contacter  http://www.suzukimarine.fr/contact
Nautiquement
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
mjacques
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bonjour E n espérant bon

Message par mjacques »

bonjour
E n espérant bon model
ci joint p d f avec référence pièces
salutations


DT2586-88-1.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/DT2586-88-1.pdf
dam06390
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Bonjour, Et merci pour vos

Message par dam06390 »

Bonjour,
Et merci pour vos réponses je pense pas que ca soit la bonne référence (j'ai pris la reference du joint de culasse et ca ne correspond). 
De toute les manières je viens de controler à plusieur reprise et il fonctionne apparement bien il ouvre à 64 °  (test dans une casserole comme dis dans le forum).
J'ai cherché dans le forum et je n'ai pas trouvé réponse.
Je trouve que la culasse est très chaude (mais je peux garder qu'en même la main dessus pendant 2,3 secondes).
Huile d'embase neuve.
Thermostat ok.
Turbine OK.
Joint de culasse neuf et surfacage de la culasse.
Eau coule bien de la pissette. 
Bougies neuves. 
Huile de mélange 2 T qualité marine. 
Apparament l'eau passe car j'avais mal serré le couvercle du thermostat et j'avais une fuite à ce niveau. 
 
Si vous pouvez m'aider ?
 
Merci d'avance. 
 
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