Bonjour tout le monde,
Je voudrais savoir si on peut charger deux batteries en série sur le même moteur bord bord.
En fait j'ai le régulateur qui est mort sur un de mes 60 CV mercury et je doit recharger la batterie assez souvent. L'autre moteur charge bien sa batterie.
Donc je voudrais trouver une solution pour recharger ma batterie sans changer mon régulateur.
Merci!
Dav.
HELP! [Aide pour acheter un régulateur de charge] Charger deux batteries en série.
la batterie d'un 60cv doit
la batterie d'un 60cv doit etre d'environ 70amp
si les 2 chargent en meme temps la charge sera trés longue et le regulateur redresseur risque de trop chauffer
trajet aller tu branche et charge batterie 1
trajet retour branche et charge batterie 2
si les 2 chargent en meme temps la charge sera trés longue et le regulateur redresseur risque de trop chauffer
trajet aller tu branche et charge batterie 1
trajet retour branche et charge batterie 2
+1 !
+1 !
Et surtout cest en parallel et pas en serie qu il faut ( ou pas ! ) les mettre.
Mais perso, je suis retissant a mettre 2 batterie en parallel, si une est morte, la deuxieme peut le devenir vite .
Et en plus, t en auras vite marre de faire les manip, et tu remettras un regulateur ! :)
Et surtout cest en parallel et pas en serie qu il faut ( ou pas ! ) les mettre.
Mais perso, je suis retissant a mettre 2 batterie en parallel, si une est morte, la deuxieme peut le devenir vite .
Et en plus, t en auras vite marre de faire les manip, et tu remettras un regulateur ! :)
en attente d'un Flyer 550 cabine
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el chti biloute
- Messages : 58
- Inscription : mer. nov. 23, 2011 4:17 pm
Et plus que d en avoir marre
Et plus que d en avoir marre de faire des manip tu risque surtout d oublier de les faire
quand on a deux batteries il ya une solution toute simple et plutot economique c est le relais de charge de type victron CT pour le moins cher ( mais il y en a d autre marque comme les blue sea )
on ne gere rien , c est le relais qui fait tous en automatique et ca coute 50 euros
le principe est simple
le moteur recharge la premiere batterie et uniquement celle la
puis lorsqu elle est chargée le relais met en parrallele les deux batterie et recharge par la meme la seconde
si tu coupe le moteur le relais ce desenclenche et les deux batteries redeviennent independantes
et le top du top c est que c est bidirectionnel donc le jour ou tu remettra un regulateur sur ton deuxieme moteur tu pourra charger indifferement la premiere avec la deuxieme ou la deuxieme avec la premiere et tous ca sans ce prendre la tete et sans chute de tension nefaste a la charge
tu pourra egalement grace a un bouton poussoir forcé le relais a mettre en parrallele les batterie dans le cas ou l une d elle serait un peu faible pour demarrer l un des smoteurs
quand on a deux batteries il ya une solution toute simple et plutot economique c est le relais de charge de type victron CT pour le moins cher ( mais il y en a d autre marque comme les blue sea )
on ne gere rien , c est le relais qui fait tous en automatique et ca coute 50 euros
le principe est simple
le moteur recharge la premiere batterie et uniquement celle la
puis lorsqu elle est chargée le relais met en parrallele les deux batterie et recharge par la meme la seconde
si tu coupe le moteur le relais ce desenclenche et les deux batteries redeviennent independantes
et le top du top c est que c est bidirectionnel donc le jour ou tu remettra un regulateur sur ton deuxieme moteur tu pourra charger indifferement la premiere avec la deuxieme ou la deuxieme avec la premiere et tous ca sans ce prendre la tete et sans chute de tension nefaste a la charge
tu pourra egalement grace a un bouton poussoir forcé le relais a mettre en parrallele les batterie dans le cas ou l une d elle serait un peu faible pour demarrer l un des smoteurs
Bonjour et merci a vous trois
Bonjour et merci a vous trois pour vos réponses .
Je ne connaissait pas le système de relais de charge, ça me parait être une très bonne solution !
D'après ce que j'ai vu sur le net ce n'est pas trop compliqué a installer. Je vais donc voir de ce côté , ça sera mieux que de rapporter la batterie a la maison toutes les 5-6 sorties !
Je vous souhaite un bon week end et encore merci!
Dav.
Je ne connaissait pas le système de relais de charge, ça me parait être une très bonne solution !
D'après ce que j'ai vu sur le net ce n'est pas trop compliqué a installer. Je vais donc voir de ce côté , ça sera mieux que de rapporter la batterie a la maison toutes les 5-6 sorties !
Je vous souhaite un bon week end et encore merci!
Dav.
Bonsoir!
Bonsoir!
Bon finalement je ne me suis pas occupé de mes batteries ....
Merci encore a ceux qui m'ont répondu .
Finalement j'essaye de trouver un régulateur de charge pour mon Mercury 60 efi (année 2004) et je ne trouve pas la réf exacte...donc, est ce que je peux en prendre une autre ?
La réf du mien est 892114 002...
Merci !!
Bon finalement je ne me suis pas occupé de mes batteries ....
Merci encore a ceux qui m'ont répondu .
Finalement j'essaye de trouver un régulateur de charge pour mon Mercury 60 efi (année 2004) et je ne trouve pas la réf exacte...donc, est ce que je peux en prendre une autre ?
La réf du mien est 892114 002...
Merci !!
faut aller chez un
Faut aller chez un concessionnaire mercury pour avoir exactement le bon modele de redresseur / régulateur compatible avec la puissance de la bobine specifique pour charge batterie qui se trouve dans le stator sous le volant moteur