Pbl Yamaha 115 v4 ne prend plus de tour
Bon et bien probléme
Bon et bien probléme résolu !!! Truc tout bête, il ne prenait pas son avance a l'allumage, pourtant le moteur est rincé regulierement, graissé, passé au WD40 , la totale , mais quand on mettait des gaz, l'avance a l'allumage ne se faisait pas. Je l'ai debloqué, regraissé et j"ai joué avec, il ne revient pas très bien en arrière pour le moment, mais le moteur tourne comme une horloge et prend ses tours sans aucun soucis !! Ca augmente juste un peu le ralenti le fait qu'il ne revienne pas correctement à sa position. Merci beaucoup pour toutes vos réponses et votre aide.
Super, comme quoi le Mecano
Super, comme quoi le Mecano yam avait envie de vendre un cdi !!
mets une photo de la piece en cause ça pourrait aider d'autres forumeurs.......
koffe
mets une photo de la piece en cause ça pourrait aider d'autres forumeurs.......
koffe
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Super, comme quoi le Mecano
Super, comme quoi le Mecano yam avait envie de vendre un cdi !!
mets une photo de la piece en cause ça pourrait aider d'autres forumeurs.......
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Voila donc entouré enrouge
Voila donc entouré enrouge , ce qui m'embeter ! ca ne bougeais pas, ca rester bloquer dans la position de depart . Ce n'est pas mon moteur, c'est une photo prise sur le net
et pour le reglage on a un
et pour le reglage on a un post sur dm :
http://www.discount-marine.com/club/forum/moteur/mode-emploi-calage-de-lavance-sur-yamaha-v4-2temps
a bientot
http://www.discount-marine.com/club/forum/moteur/mode-emploi-calage-de-lavance-sur-yamaha-v4-2temps
a bientot
koffe
et pour le reglage on a un
et pour le reglage on a un post sur dm :
http://www.discount-marine.com/club/forum/moteur/mode-emploi-calage-de-lavance-sur-yamaha-v4-2temps
a bientot
http://www.discount-marine.com/club/forum/moteur/mode-emploi-calage-de-lavance-sur-yamaha-v4-2temps
a bientot
koffe
J'ai appelé ce matin un
J'ai appelé ce matin un revendeur Yam, il m'a répondu que c'etait assez rare mais que ça arrivait, d'après lui , je dois avoir une legere fuite eau de mer sur un cylindre, certainement le numero 1, et qu'avec les projections de sel ça l'a bloquer . A surveiller donc. Quand je dis cylindre, je parle bien entendu du passage eau de mer, le joint certainement qui est fatigué.
bonjour faut pas oublier si
bonjour
faut pas oublier si ma memoire est bonne que le WD 40 c'est un degrippant mais il attaque quand meme c'est pas un lubrifiant........, mieux vaut pulveriser de l'huile en bombe.
koffe
faut pas oublier si ma memoire est bonne que le WD 40 c'est un degrippant mais il attaque quand meme c'est pas un lubrifiant........, mieux vaut pulveriser de l'huile en bombe.
koffe
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bonjour faut pas oublier si
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faut pas oublier si ma memoire est bonne que le WD 40 c'est un degrippant mais il attaque quand meme c'est pas un lubrifiant........, mieux vaut pulveriser de l'huile en bombe.
koffe
faut pas oublier si ma memoire est bonne que le WD 40 c'est un degrippant mais il attaque quand meme c'est pas un lubrifiant........, mieux vaut pulveriser de l'huile en bombe.
koffe
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