Bonsoir,
j'ai un 115 CV BETOL V4 de 2001 ? (caractère Z sur la plaque).
Depuis quelques temps j'avais l'impression d'une perte de puissance a haut régime.
Le moteur s'est coupé subitement en navigation, et ne démarre plus depuis.
Il y a un soucis d'allumage - lors des tests j'ai parfois une étincelle mais globalement rien (peut être 1 étincelle sur un test de 20 s sans que ça soit régulier).
J'ai trouvé les manuels entretiens US
Yamaha 2 à 250 CV 2 tps 1984 - 1996
ainsi que le service Manuals des C115X, B115X, etc .. 1996 - 2006.
ainsi qu'un vieux manuel d'entretien 115 A (doc de 1981)
Suis un peu perdu pour identifier mon moteur ...
le CDI est positionné sur côté droit du moteur - boitier noir avec 15 connecteurs - cosses plates vissées.
ça correspond au montage dans le manuel 115A, ou a la version C présenté dans le manuel 1984 à 1996.
En revanche dans le manuel 1996 - 2006 sensé correspondre a mon moteur le CDI est situé sur la face arrière du moteur entre les 4 bobines d'allumages ?
J'ai fait des mesures à l'Ohmmètre
bobines de charges
Marron / Rouge 965 Ohms
Bleu / Noir et Rouge 119 Ohms
bobine d'impulsion
Vert / Vert 0,65 Ohms
bobine d'éclairage
Blanc et Rouge / Blanc et Jaune 310 Ohms
Blanc et Noir / Blanc et Vert 322 Ohms
A priori ces valeurs sont toute dans la plage indiqué sur le doc 115A.
J'ai fait des essais en débranchant le fil blanc (coupe circuit) et / ou le bleu (limiteur de régime), ça ne change rien.
Point particulier le buzzer du boitier de commande ne fonctionne pas depuis un moment.
Je redoute le CDI HS.
Si vous avez des idées sur la suite a donner ....
Merci d'avance.
Yamaha 115 CV V4 pas d'allumage
bonjour j'ai un cdi de 115
bonjour
j'ai un cdi de 115 mais c'est celui d'un 115 BETO je sais pas si c'est compatible !
j'ai un cdi de 115 mais c'est celui d'un 115 BETO je sais pas si c'est compatible !
koffe
KOFFE a écrit :
KOFFE a écrit :
bonjour
j'ai un cdi de 115 mais c'est celui d'un 115 BETO je sais pas si c'est compatible !
A mon avis , il n' y a jamais eu de BETO
le "OL" signifiant Oil Lubrification
Je suis prêt a parier que le CDI de notre ami Koffe ira sur le moteur de notre ami Alainb ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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ski wake a écrit : A mon
ski wake a écrit :
A mon avis , il n' y a jamais eu de BETO
Effectivement concernant les 115, mais en BETO il y a les 130,175 et 200.