suzuki 115 avec eau dans les cylindres du bas

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arnaud13160
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suzuki 115 avec eau dans les cylindres du bas

Message par arnaud13160 »

bonjour, j'ai un suzuki DT 115 avec un problème d’infiltration sur les deux cylindres du bas ou j'ai de l'eau, j'ai refait tout les joints (culasse, joint couvre culasse, calorstat + joint...) ainsi qu'un surfaçage de culasse mais rien a faire toujours de l'eau dés que je fais tourner mon moteur dans mon tonneau (je précise que l'eau est juste au niveau de la pompe à eau et donc pas très prêt des cylindres. y a t-il une autre possibilité d'infiltration ??? je deviens fou la saison est avancée et je ne suis sorti qu'une fois en mer [:'(]
p.s: je précise que j'ai la revue technique en francais de ce meme moteur et que j'ai respecté tout ce qui y était spécifié tant au démontage qu'au remontage, notamment les couples de serrage
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arnaud13160
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je précise il s'agit d'un

Message par arnaud13160 »

je précise il s'agit d'un 115DT 2 temps de 1994 autolub
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cedriccup
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arnaud13160 a écrit :

Message par cedriccup »


arnaud13160 a écrit :
bonjour, j'ai un suzuki DT 115 avec un problème d’infiltration sur les deux cylindres du bas ou j'ai de l'eau, j'ai refait tout les joints (culasse, joint couvre culasse, calorstat + joint...) ainsi qu'un surfaçage de culasse mais rien a faire toujours de l'eau dés que je fais tourner mon moteur dans mon tonneau (je précise que l'eau est juste au niveau de la pompe à eau et donc pas très prêt des cylindres. y a t-il une autre possibilité d'infiltration ??? je deviens fou la saison est avancée et je ne suis sorti qu'une fois en mer [:'(]
p.s: je précise que j'ai la revue technique en francais de ce meme moteur et que j'ai respecté tout ce qui y était spécifié tant au démontage qu'au remontage, notamment les couples de serrage

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cedriccup
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regarde du coté joint spy

Message par cedriccup »

regarde du coté joint spy et echappement peut etre une perforation du fu qui fait remonter l'eau dans tes cylindre du bat et le joint spy idem
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arnaud13160
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ca veut dire qu'il faut que

Message par arnaud13160 »

ca veut dire qu'il faut que je demonte carrement le bloc moteur la ?
Est ce une panne frequente ?
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cedriccup
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ben tu démontes le fut ou

Message par cedriccup »

ben tu démontes le fut ou la tète motrice c'est toi qui vois !! le fu va falloir virer la trim et tout le reste:(
apparemment oui ça arrive je dirai pas souvent mais ça arrive pas qu'au tien bien entendu yamaha mercury (plus rare)..
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arnaud13160
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Ok merci Cédric merci pour

Message par arnaud13160 »

Ok merci Cédric merci pour tes infos, sous la tête motrice qu y a t'il précisément a changer obligatoirement si je commence a démonter, j imagine qu'il y a des joints peut être des roulements et éventuellement le fût ou l'échappement ?
Sincèrement est ce rentable de faire tout cela?, je tient a mon moteur il n'a pas trop tourné mais je tiens aussi a mon portefeuille. Que faire ?
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cedriccup
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j’espère que ça pourra

Message par cedriccup »

j’espère que ça pourra t'aidé ;)

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cedriccup
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joint spy 33

Message par cedriccup »

joint spy 33

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cedriccup
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si je ne me trompe ,pas !!

Message par cedriccup »

si je ne me trompe ,pas !! et le 28
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