démontage embase yam 140 beto

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
yamdiversion
Messages : 16
Inscription : dim. août 14, 2011 9:01 pm

démontage embase yam 140 beto

Message par yamdiversion »

Bonjour ,je voudrais démonter mon embase ,alors j'ai enlevé les 6 vis qui tiennent l'embase,puis la vis de l'anode ,mais rien à faire l'embase ne descend pas !!!
qui peut me dire ce que j'ai oublié ou comment faire pour décoller mon embase SVP ?
Avatar de l’utilisateur
loki
Messages : 16
Inscription : sam. mars 03, 2012 9:37 pm

Il n'y en as pas une a coté

Message par loki »

Il n'y en as pas une a coté de l'anode une vis ? une fois que tu l'as retiré? verifie bien . Sinon sur le 115 , qui est le meme bloc normalement, ensuite je l'aide un peu avec un tournevis, mais generalement elle est deja un peu decollé.
Avatar de l’utilisateur
papy 69
Messages : 42
Inscription : sam. févr. 02, 2008 6:23 pm

Oui, une fois la dérive

Message par papy 69 »

Oui, une fois la dérive (anode) enlevée il y a un boulon que tu dévisse avec une clé à pipe.
yamdiversion
Messages : 16
Inscription : dim. août 14, 2011 9:01 pm

OK, merci.j'avais aperçu ce

Message par yamdiversion »

OK, merci.
j'avais aperçu ce boulon mais je ne voulais pas risquer de dévisser sans etre sûr de pas faire une connerie .Je vous tiens au courant pour la suite demain.
Avatar de l’utilisateur
loki
Messages : 16
Inscription : sam. mars 03, 2012 9:37 pm

Ah bah je dis pas que des

Message par loki »

Ah bah je dis pas que des betises alors :p
yamdiversion
Messages : 16
Inscription : dim. août 14, 2011 9:01 pm

bonsoir ,alors, c'est

Message par yamdiversion »

bonsoir ,
alors, c'est bon,l'embase est sortie toute seule après avoir enlevé la fameuse vis .Merci .
maintenant,j'ai viré le gros nid de guèpe dans le fut de l'échappement(c'est pas ça qui bloquait la pompe à eau ). J'ai démonté ma pompe à eau qui n'était pas bloquée mais qui était encrassée par le sel et le calcaire et qui devait forcer pour tourner !?!?,tout nettoyé ,poli etc ...mais j'ai plusieurs questions :
la cloche inox dans la pompe doit-elle etre collée dans le corps de la pompe ?( on dirait qu'il y avait une sorte de pate qui devait la maintenir au fond du corpd de pompe ?!?)
est ce qu'il doit y avoir un gros joint autour de l'axe moteur dans le corps de pompe ?(apparemment il n'y en avait pas ,?!?)
et enfin est ce qu'il faut mettre de la patte à joint sur la platine de la pompe au remontage ?
merci pour vos conseils avisées
Avatar de l’utilisateur
papy 69
Messages : 42
Inscription : sam. févr. 02, 2008 6:23 pm

Voilà un éclaté qui peut

Message par papy 69 »

Voilà un éclaté qui peut te servir
 
 
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120710212846.JPG]
 
avec le lien
www.yamaha-motor.com/partviewer/default.aspx?ls=outboard#/Yamaha/130TLRP_-_1991/LOWER_DRIVE_1/130TLRP_%281991_OUTBOARD_MOTORS%29/LOWER_DRIVE_1_%28130TLRP_-_1991%29
 
yamdiversion
Messages : 16
Inscription : dim. août 14, 2011 9:01 pm

OK merci beaucoup,

Message par yamdiversion »

OK merci beaucoup, apparemment pas de joint ?!
Avatar de l’utilisateur
papy 69
Messages : 42
Inscription : sam. févr. 02, 2008 6:23 pm

Si le n° 21 et bien

Message par papy 69 »

Si le n° 21 et bien vérifier l'état du n° 20.
 [Image externe indisponible : http://www.boats.net/images/diagrams/yamaha/OB/115_130ETLD_ETXD_115ETLD_JD/IMAGES/LOWER_DRIVE_1.png]
 
le lien pour être ok avec le copyright
www.boats.net/parts/search/Yamaha/Outboard/1990/130ETLD/LOWER%20DRIVE%201/parts.html
yamdiversion
Messages : 16
Inscription : dim. août 14, 2011 9:01 pm

OK, ils ont l'air en bon

Message par yamdiversion »

OK, ils ont l'air en bon état mais je vais les changer pendant que tout est démonté .
quel site me conseillez vous pour acheter ces joints ? je pense que discount marine ne vend pas ce genre de chose ,
avez vous deja commandé chez boats.net ? est ce rapide ?
Répondre