preparation renovation de gelcoat sur skanés
- cossard jean
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preparation renovation de gelcoat sur skanés
bonjour suite a contact avec nicolas c-jointles photos du skanes probleme de faiencage et etoiles sur coque donc besoin de conseil et d'info merci jean cossard

- cossard jean
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skanes 5.75; moteur omc 140
skanes 5.75; moteur omc 140 cv embase omc 400; année sept 1982;






SalutVisiblement tu as le
Salut
Visiblement tu as le medèle "export" plus recent que le miens.
Tout ce que tu montre c'est des l'usure normale, il n'y a pas lieux de s'inquietter, tu peux traiter en refaisant du gelcoat, mais ça risque de prendre du temp pour pas grand chose
Un coup de peinture de qualité et cela ne se voit plus
le dessous de la coque est propre ?
Visiblement tu as le medèle "export" plus recent que le miens.
Tout ce que tu montre c'est des l'usure normale, il n'y a pas lieux de s'inquietter, tu peux traiter en refaisant du gelcoat, mais ça risque de prendre du temp pour pas grand chose
Un coup de peinture de qualité et cela ne se voit plus
le dessous de la coque est propre ?
Un conseil, laissez le tel
Un conseil, laissez le tel quel!
Ce n'est rien de grave.
Ce n'est rien de grave.
- cossard jean
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bonjour nicolas et daytona
bonjour nicolas et daytona ,pour répondre a la question de nicolas le dessous de la coque est nickel gelcoat en très bon état pas d'éclat ni fissure ras. il me reste plus qu'a changer la tubine a eau et le soufflet et faire quelque correction sur le gelcoat j'ai remplacé les plexy il a 3 ans par des verres sécurit teinté anti uv fabriqué sur mesure , en 2003 tout l'interieur refait a neuf avec révision du bloc moteur plus collecteur changer et cablage électrique, pour cet année alternateur neuf plus démarreur neuf acheté aux usa chez cedric élect. et puis montage d'un nouveau gps sondeur graphique couleur pour juin2012 de marque humminbird 787c2 combo avec carte navionics gold xL3, 26 G merci pour votre réponsse


tu peux poncer ton
tu peux poncer ton faiençage avec un papier de verre à l'eau et faire un polish par dessus
djmecra a écrit :
djmecra a écrit :
Salut
Visiblement tu as le medèle "export" plus recent que le miens.
Tout ce que tu montre c'est des l'usure normale, il n'y a pas lieux de s'inquietter, tu peux traiter en refaisant du gelcoat, mais ça risque de prendre du temp pour pas grand chose
Un coup de peinture de qualité et cela ne se voit plus
le dessous de la coque est propre ?
Celui-ci n'est pas un export mais un modèle identique au tiens.
- cossard jean
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bonjour ao mahoru
bonjour ao mahoru effectivement mon skanés n'est pas le modèle export ! c'est le 5.75 in-bord moteur omc 140 cv embase omc 400 il est sortie du chantier jeanneau en sept 1982 ci-joint la photo brochure cordialement
brochure_20081201_447_.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/brochure_20081201_447_.pdf


brochure_20081201_447_.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/brochure_20081201_447_.pdf
Les export sont arrivés en
Les export sont arrivés en 1983.
Les différence sont : plateforme avec l'échelle de bain, nouveau tableau de bord, siège co-pilote de série, nouvelle sellerie. Couleur de coque beige. Les modèles 1986 et 87 on une nouvelle décoration de coque.
Les différence sont : plateforme avec l'échelle de bain, nouveau tableau de bord, siège co-pilote de série, nouvelle sellerie. Couleur de coque beige. Les modèles 1986 et 87 on une nouvelle décoration de coque.