Question d'inverseur Yamaha

[blondinet]

Bonjour à tous,
 
Après presque 2ans sans réellement toucher au bateau, je me remets dessus avec la ferme intention de le sortir cet été.
 
J'ai commencé par un check-up moteur avec :
- Changement pompe à eau + joints
- Vidange embase
- Nettoyage carbus
 
Lors du remontage de l'embase, une question quant à l'inverseur s'est posé à moi.
Voici ce que j'ai remarqué sur la rotation de l'hélice :
- point mort : l'hélice tourne librement
- marche arrièr : l'hélice est en prise donc ne peut pas tourner à la main
- marche avant : l'hélice ne tourne pas en marche arrière, par contre en marche avant, elle tourne lbrement avec un bruit de "crémaillère"
Comme une vidéo vaut mieux qu'un long discours : http://youtu.be/B1WaP-xiEtE
(sur la vidéo, la manette est en marche avant)
 
Je n'ai jamais remaqué cela avant, mais est-ce normal ou ai-je mal remonté l'inverseur ?
Pour information sur le Yamaha, l'inverseur est commandé par une tige qui pivote.
 
Merci par avance pour vos remarques et retours !

[gildas 56]

bonjour
c'est normal parce que c'est le moteur qui entraine l'helice et pas l'inverse donc le crabot acroche que dans un sens et saute dans l'autre

[blondinet]

Merci Gildas pour cette réponse rapide!
Disons que je m'attendais a un fonctionnement "symétrique" pour la marche avant et ma marche arrière!

[SEBANNE]

Bonsoir
j'ai le meme probleme actuellement, est ce que cela a fonctionne normalement ?

[goby]

SEBANNE a écrit :

Bonsoir
j'ai le meme probleme actuellement, est ce que cela a fonctionne normalement ?

           Oui  c'est  normal

  Et faut pas essayer de  tourner l'hélice  quand c'est en  prise

Moteur à l'arret  les vittesses ne s'enclanchent pas toujours (pas d'embrayage)

  Donc   Il  Faut tourner le volant moteur à la main  dans le sens horaire et en meme temps  enclancher une vitesse  et essayer les  3   positions