Bonjour
Sous ce lien vous trouverez 2 manuels pièces
Vous pourriez y voir les anodes
Valable 5 jours
https://we.tl/t-bOAxzjZfeE
Salutations
Probleme Anodes crayon 60cv 4T
Bonjour Papito,
Bonjour Papito,
Je te remercie pour ces documents. J'y trouve effectivement les anodes.
Je vais essayer de voir un mécano pour savoir comment procéder pour les enlever. Je crains qu'elles ne viennent en morceaux et devoir démonter le couvercle de la culasse.
Je reviendrais vous dire
Bonne journée
Je te remercie pour ces documents. J'y trouve effectivement les anodes.
Je vais essayer de voir un mécano pour savoir comment procéder pour les enlever. Je crains qu'elles ne viennent en morceaux et devoir démonter le couvercle de la culasse.
Je reviendrais vous dire
Bonne journée
Jussia a écrit :
Jussia a écrit :
...
maintenez une propreté reguliere de votre vehicule,
car parfois, les câbles peuvent se casser en raisonde l usure ou
d'une éventuelle intervention animale......
Pour notre nouvel ami JUSSIA ...
1 - il ne s'agit pas à proproement parler d'un VEHICULE
mais plutôt d'un bateau ....
2 - nous parlons d'anodes, et je ne vois pas en quoi
cela aurait un rapport avec des cables CASSES
3 - quant à l' intervention d'un animal dans la casse
d'anode,
IL FAUT NOUS EN DIRE PLUS !
JE SENS QUE L'ON VA APPRENRE DES CHOSES
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Anode cassée à la base
Bonjour,
Etant donné que l'anode à cassée à sa base lorsque j'ai voulu l'enlever pour la contrôle, je n'ai plus de prise pour la sortir.
Renseignement pris auprès d'un mécano :
Il n'y a pas de gros risque pour les moteurs yamaha. Il me conseille de laisser l'anode se consumer et percer; il conseille de vérifier la pisette régulièrement. Anodes à remplacer dès qu'elle seront consumées.
Pour la 2ème, même conseil. ça ne m'enchante pas vraiment mais ...
Cdlt
Etant donné que l'anode à cassée à sa base lorsque j'ai voulu l'enlever pour la contrôle, je n'ai plus de prise pour la sortir.
Renseignement pris auprès d'un mécano :
Il n'y a pas de gros risque pour les moteurs yamaha. Il me conseille de laisser l'anode se consumer et percer; il conseille de vérifier la pisette régulièrement. Anodes à remplacer dès qu'elle seront consumées.
Pour la 2ème, même conseil. ça ne m'enchante pas vraiment mais ...
Cdlt
Bonjour,
Bonjour,
Pour alimenter ces problèmes d'anodes cassées ou impossibles à retirer, une question;
Est-il facile de déculasser; à quels problèmes s'attendre et cela permet t'il d'enlever sans difficultés les anodes ainsi ?
Je rappel que j'ai un moteur Yamaha 25cv 4T
Cdlt
Pour alimenter ces problèmes d'anodes cassées ou impossibles à retirer, une question;
Est-il facile de déculasser; à quels problèmes s'attendre et cela permet t'il d'enlever sans difficultés les anodes ainsi ?
Je rappel que j'ai un moteur Yamaha 25cv 4T
Cdlt
Boinjour
Boinjour
Peut étre avec des extracteurs avec un pré percage image jointe
pour enlever les anodes casées il vous faudrait du matériel (clef e c t)
l'idéale serait la possibilitée de levage
Pour le remontage il y auras des joints à changer
Si vous dessidez le démontage je vous mets le manuel atelier valable 5 jours
https://we.tl/t-5AFeVX04K0
Salutations
Peut étre avec des extracteurs avec un pré percage image jointe
pour enlever les anodes casées il vous faudrait du matériel (clef e c t)
l'idéale serait la possibilitée de levage
Pour le remontage il y auras des joints à changer
Si vous dessidez le démontage je vous mets le manuel atelier valable 5 jours
https://we.tl/t-5AFeVX04K0
Salutations
Bonjour Papito,
Bonjour Papito,
Merci beaucoup pour cette documentation.
Pour démonter la culasse, je pense qu'après avoir démonter le couvre culasse et le carbu, il suffit de démonter les vis (entourées en rouge sur le schéma joint), pouvez-vous me confirmer ?
A quoi correspondent les vis CHc (cylindrique hexagonale creuse) sur la photo. celles_là je suppose qu'il ne faut pas y toucher.
Un ami m'a dit qu'il y a un risque que la culasse se déforme. Du coup, et au vu des échanges précédent, je me demande s'il n'est pas préférable de faire tomber l'anode à l'intérieur et de la remplacer.
Votre avis ?
Merci
Merci beaucoup pour cette documentation.
Pour démonter la culasse, je pense qu'après avoir démonter le couvre culasse et le carbu, il suffit de démonter les vis (entourées en rouge sur le schéma joint), pouvez-vous me confirmer ?
A quoi correspondent les vis CHc (cylindrique hexagonale creuse) sur la photo. celles_là je suppose qu'il ne faut pas y toucher.
Un ami m'a dit qu'il y a un risque que la culasse se déforme. Du coup, et au vu des échanges précédent, je me demande s'il n'est pas préférable de faire tomber l'anode à l'intérieur et de la remplacer.
Votre avis ?
Merci