Bonjour à tous Je souhaite repeindre la partie immergée de la coque de mon Rio 400. Actuellement aucun antifouling (donc laque sur gelcoat) je me pose les questions suivantes: ----Est-il préférable d'utiler une laque monocomposant ou une laque bicomposants sous la ligne de flottaison ???????? ----Un après est-il conseillé sur le gelcoat ??????????? J'ai passé la soirée a rechercher sur le forum est selon les spots c'est mono ou bi-composants. Messieurs les rois de la restauration de vieilles coques, merci pour vos conseils Yves
bonsoir jerattous perso c'est primaire d’accrochage et bis composant d'ou pas la solidité et ça dureter j'ai déjà utilisé de la mono composant elle a vieilli un poils plus vite que la bis composant mais c’était deux marque différente. ce que tu peux faire en peinture industrielle c'est idem regarde la peinture de moi et de daytona c'est de la bombe j'ai utilisé un primaire d'accroche daytona aussi et ensuite j'ai utilisé de la peinture internationale bis composants et daytona de la peinture bis composants c'est la même en fait juste la marque qui change la mono tu la passe et ca sèche basta la bis tu fais le mélange et a l’adjonction du catalyseur elle sèche et est plus dure après séchage la mono est un bon rapport qualité prix ;) si tu tape dans de la bonne marque une bonne peinture industrielle. ca peut le faire je me suis longement poser la question moi aussi. pour la préparation ponçage du gealcoat au fin fin 200/220 ensuite tu applique au pistolet de l’après bis composant (couche d'accroche) ensuite ponçage au 500/800 ça va être super lice pâs de defaut de la bombe tu met ta peinture au pétard et la c'est miroir n'oubli aps de bien protéger le haut du bateau et la délimitation bonne soirée petit truc en plus essai de trouver un compresseur de 100l voir plus Electrique et une ponceuse orbitale pneu matique et tu gagnera du temps pour le ponçage du gealcoat ;) n'esite pas a demander si tu as d'autre questions
bonjour jerattous la perfection de chez internationale je l ai appliqué sur mon bateau rouleau pu pistolet c un résultat au top a la fin pour quoi ne pqs mettre ton bateau sur cale le temps de faire la peinture
Bonjour, Cédricup Merci pour ta réponse, ce qui me tire soucis pour la laque bicomposants, c'est son temps d'utilisation après le mélange (six à huit heures) et comme je voudrai refaire la sous-marine avec le bateau sur la remorque pour peindre aux emplacements des rouleaux en reculant le bateau, le pot aura durci en même temps que la laque sur la coque. Comme après chaque sortie en mer j'ai un peux d'eau dans la double coque moussée (environ un dé à coudre) A la vue de l'état de l'étrave l'ancien propriétaire ne devait pas avoir de remorque, c'est à croire qu'il traînait le bateau sur la route. J'ai fait les reprises de Gelcoat et placé une défense d'étrave(http://www.keelshield.fr/index.php?page=keelshield) sur la moitié avant, et pour pouvoir étancher un peut tout cela et je me demande si une couche d'après UNDERCOAT EP215 ne serrait pas utile avant la laque. Pour la laque je vais prendre de l'International Toplac ou Perfection (décision pas encore prise) pour la Toplac sur la fiche-produit il marque que l'après est pas indispensable sur le Gelcoat. Pour le ponçage c'est à la main et la laque au rouleau. Cdlt Yves
Je suis dans une petite copropriété (en appartement) avec un petit garage individuel pour abriter mon bateau sur sa remorque. Donc par manque de place il m'est très difficile de mettre le bateau sur cale. Pas question aussi de laisser le bateau sur cale dans la copropriété la nuit avec VHF,GPS,Sondeur qui sont montés encastrer sur la console est collé au sikaflex Si je place le bateau sur cale dans le garage la place pour peindre serra plus que très réduite autour du bateau et comme je suis plutôt avec deux mains gauches j'ai toutes les chances de me prendre le Rio dessus. L'idéal pour moi c'est de peindre le boat sur sa remorque Cdlt Yves
Salut Jerattous, Concernant la peinture ne t'inquiètes pas ce n'est pas parce que tu a un pot de peinture et à côté le durcisseur et le diluant que tu es obligé de tout mettre d'un coup. Tu te sert de la quantité voulu que tu mélange aux bonnes proportions. Comme ça pas de gaspillages
DAYTONA a écrit : Salut Jerattous, Concernant la peinture ne t'inquiètes pas ce n'est pas parce que tu a un pot de peinture et à côté le durcisseur et le diluant que tu es obligé de tout mettre d'un coup. Tu te sert de la quantité voulu que tu mélange aux bonnes proportions. Comme ça pas de gaspillages
Bonjour Daytona Effectivement je peux faire le mélange par petites quantités, mais pour respecter les bons dosages à chaque fois, c'est une autre histoire. Je me pose toujours la question : quel est la durée de vie entre une laque mono ou bi composants???. Je ne recherche pas la perfection comme ta restauration qui est superbe (un vrais travail de professionnel). Je veux juste que la partie immergée du bateau soit propre est surtout ne pas avoir a recommencé dans deux ans car la laque s'écaille. Cordialement Yves
compte environ 5 ans voir 10 ans si a chaque sortie tu fais le nécessaire et de temps en temps tu prend soins de la peinture coup de polish mais la préparation de base est très importante pour que la peinture accroche bien
Re bonjour Merci Cedricup et daytona pour vos conseils que je vais suivre, pour la préparation se serra: ---Deux couches de primaire époxy INTERPROTECT pour etre sur de l'etanchéité 1x750 ml --- Une couche de PERFECTION UNDERCOAT 1x750 ml --- Deux couches de laque PERFECTION 2x750ml Demain je vais passer commande de ces produits sur internet (prix de revient environ 150 euros c'est pas terrible comme dépense). Comme mes petits fils viennent d'Annecy pour passer une dizaine de jours à la mer, la peinture serra pour après leur départ. Si vous voyez une anomalie dans ma préparation faite moi le savoir Bonne soirée Yves
Si tu sors ton bateau à chaque fois au si au pire tu le laisses 3 ou 4 jours à l'eau c'est bon tu n'auras jamais de soucis. Concernant le dosage il existe un doseur pour peinture ça coute seulement 2€ et c'est bien utile. [Image externe indisponible : http://nsa28.casimages.com/img/2011/07/31/110731090153256759.jpg]
Si je place le bateau sur cale dans le garage la place pour peindre serra plus que très réduite autour du bateau et comme je suis plutôt avec deux mains gauches 
j'ai toutes les chances de me prendre le Rio dessus. L'idéal pour moi c'est de peindre le boat sur sa remorque