casse d un morceau d embase
casse d un morceau d embase
bonjours a tous . le beau temps étant au rendez vous , je suis allé naviguer , et découvrir des coins inexplorés . bon vu la suite , j aurais mieux fait de resté dans le balisage du chenal , voire devant la télé ! après un bruit fort , j ai tout arrété , relevé le moteur , et la , les sueurs froides sont arrivés ! hélice tordu , un morceau d embase cassé ! d après vous est ce que l embase est a remplacer , si oui existe t il marchand de piéces d occasion , et a votre avis , quel est le prix de cette pièce ? ( moteur yamaha 90cv 2 tps an 1998 )
Bienvenue dans les joies de
Bienvenue dans les joies de la plaisance !!!
Eh bien .... tu t'es pas raté !... et tu commences "fort"
normalement l' assurance doit en prendre une partie en charge ... ( mais il y aura la franchise à prendre en compte et en plus - je devrais dire plutôt ... en moins !! ) il y aura une decote puisque le but de l' asssurance n' est pas de t' "enrichir" en te payant une piece neuve alors qu' elle ne l' etait pas avant le "sinistre ".
Cela m" etait arrivé ( sur un Yam 60 ) et c' est un bout de la plaque anti cavitation qui avait "trinqué" .
Vu la faible surface de soudure, il est conseillé , pour que ça tienne, de faire une soudure de type aviation.
Pour ma part le travail avait été TRES BIEN fait par la sté TIGAVIA ( voir http://www.tigavia.com/ ).
A toi de te renseigner si dans ton secteur il y a ce genre d' entreprise specialisée sur des soudures de haute technologie .
DE toutes façons si tu fais intervenir l' assurance, il y aura un expert ( j' espere qu' l sera compétent ... ) de nommé par l' assurance qui va venir faire une expertise .
Eventuellement, il peut etre financièrement + interessant de changer l' embase ... surtout si l' arbre d' helice a ete tordu .
IL faut chercher ( par internet ) dans les casses marines, ou des moteurs d' occase qui auraient " serrés" et/ou dont la tete motrice est HS .
Bon courage !!
S W
Eh bien .... tu t'es pas raté !... et tu commences "fort"
normalement l' assurance doit en prendre une partie en charge ... ( mais il y aura la franchise à prendre en compte et en plus - je devrais dire plutôt ... en moins !! ) il y aura une decote puisque le but de l' asssurance n' est pas de t' "enrichir" en te payant une piece neuve alors qu' elle ne l' etait pas avant le "sinistre ".
Cela m" etait arrivé ( sur un Yam 60 ) et c' est un bout de la plaque anti cavitation qui avait "trinqué" .
Vu la faible surface de soudure, il est conseillé , pour que ça tienne, de faire une soudure de type aviation.
Pour ma part le travail avait été TRES BIEN fait par la sté TIGAVIA ( voir http://www.tigavia.com/ ).
A toi de te renseigner si dans ton secteur il y a ce genre d' entreprise specialisée sur des soudures de haute technologie .
DE toutes façons si tu fais intervenir l' assurance, il y aura un expert ( j' espere qu' l sera compétent ... ) de nommé par l' assurance qui va venir faire une expertise .
Eventuellement, il peut etre financièrement + interessant de changer l' embase ... surtout si l' arbre d' helice a ete tordu .
IL faut chercher ( par internet ) dans les casses marines, ou des moteurs d' occase qui auraient " serrés" et/ou dont la tete motrice est HS .
Bon courage !!
S W
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
ah bah oui , je fais les
ah bah oui , je fais les choses a fond . bon et bien je sais ce qu il me reste a faire . merci pour les tuyaux ski wake .
oui ... c' est ralant , mais
oui ... c' est ralant , mais s'il n' y a que ça comme degats .. ç' aurait pu etre pire ..
Et puis tu peux te dire que celui qui n' a jamais flingué une hélice n' a pas beaucoup navigué ..
Pour info , dans le domaine de la voile , Eric Tabarly avait une sacré "réputation d' "ecraseurs de crabes" .... il aimait bien passer dans des endroits ou la prudence dictait de passer ailleurs ... mais lors de certaines courses, par cette méthode aussi risquée , que personnelle, il a pris des avantages certains du fait de ces " raccourcis " qu' il utilisait .... ; avantage certain,; ... quand .. ça passait ...
et des fois .... ça ne passait pas .. !
Si c' etait marée montante ; il attendait un peu que "dame providence" lui remette un peu d' eau sous la quille ...
Et à marée descendante , eh bien , il prenait son mal en patience ....
je l' ai ainsi vu , lors d' une fete nautique à la Trinité sur mer avec son Pen Duick tirer des bords en s' ecartant un peu trop du chenal ... et on a vu le beau plan Fife s' immobiliser ... quelques minutes, le temps que le flot degage la quille du sable vaseux ....
Et puis tu peux te dire que celui qui n' a jamais flingué une hélice n' a pas beaucoup navigué ..
Pour info , dans le domaine de la voile , Eric Tabarly avait une sacré "réputation d' "ecraseurs de crabes" .... il aimait bien passer dans des endroits ou la prudence dictait de passer ailleurs ... mais lors de certaines courses, par cette méthode aussi risquée , que personnelle, il a pris des avantages certains du fait de ces " raccourcis " qu' il utilisait .... ; avantage certain,; ... quand .. ça passait ...
et des fois .... ça ne passait pas .. !
Si c' etait marée montante ; il attendait un peu que "dame providence" lui remette un peu d' eau sous la quille ...
Et à marée descendante , eh bien , il prenait son mal en patience ....
je l' ai ainsi vu , lors d' une fete nautique à la Trinité sur mer avec son Pen Duick tirer des bords en s' ecartant un peu trop du chenal ... et on a vu le beau plan Fife s' immobiliser ... quelques minutes, le temps que le flot degage la quille du sable vaseux ....
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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bonjourje rejoins ski wake
bonjour
je rejoins ski wake qui n a jamais plier une helice
bon revenons a notre probleme
ce que ferais en premier
demontage de l helice et control de l axe ou est fixe l helice en faisant tourner au ralentit avec un tuyau d arrosage (personne autour due vous)
si il y a possibilitee fixer l embase et controler avec un appareil genre palpeur en tournant le moteur a la main bien retirer les bougies et enlever le coupe circuit
vidange de l embase pour voir si l eau a penetrer
si besoin je peus vous fournir le mode operatoir pour verifier que l embase n ap as perdu en pression
je sais que le pied de l embase se refait avec des produits genre melange alu
bon courage
je rejoins ski wake qui n a jamais plier une helice
bon revenons a notre probleme
ce que ferais en premier
demontage de l helice et control de l axe ou est fixe l helice en faisant tourner au ralentit avec un tuyau d arrosage (personne autour due vous)
si il y a possibilitee fixer l embase et controler avec un appareil genre palpeur en tournant le moteur a la main bien retirer les bougies et enlever le coupe circuit
vidange de l embase pour voir si l eau a penetrer
si besoin je peus vous fournir le mode operatoir pour verifier que l embase n ap as perdu en pression
je sais que le pied de l embase se refait avec des produits genre melange alu
bon courage
bonjour, ok helice a
bonjour,
ok helice a changer mais pour l'embase, j'ai un 30 yam qui a eu la meme chose, l'embase ne fuyant pas j' ai laissé comme cela et aucun probleme (c'est pas tordu donc pas d'effet de derive !! ) c'est juste Ch...pour poser le moteur debout..............
koffe
ok helice a changer mais pour l'embase, j'ai un 30 yam qui a eu la meme chose, l'embase ne fuyant pas j' ai laissé comme cela et aucun probleme (c'est pas tordu donc pas d'effet de derive !! ) c'est juste Ch...pour poser le moteur debout..............
koffe
koffe
+ 1 s' il n' y a pas de
+ 1 s' il n' y a pas de fuite ( et qu'il ne risque pas d' y en avoir ... ) .
Bien verifier cependant que l' arbre d'helice n' est pas faussé ....
Bien verifier cependant que l' arbre d'helice n' est pas faussé ....
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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merci a tous pour ces
merci a tous pour ces précieuses informations . pour ce qui est du controle de l arbre d hélice , et de l étanchéllité de l embase je vais montrer ça a un pro , car je ne suis pas du tout compétent en la matière . je vous tiens au courant de la suite des évènements .
coupe circuit retirécoupe
coupe circuit retiré
coupe batterie coupé
fils de bougies debranchés
moteur au point mort
==> tu peux faire tourner à la main ton hélice
A l' oeil , tu peux te faire une premiere idée pour voir si ton helice tourne rond ou est plutot décentrée .
Apres , ... il y a bien sur des appareils de mesure ultra precis qui seront bien plus justes que ton oeil
Reste à savoir si le pro ne va pas tenter de te convaincre de changer l' embase même si ce n' est pas complètement utile
( exemple de relation Client / Vendeur qui m' amuse bien ... http://www.dailymotion.com/video/x409sx_les-inconnus-les-langages-hermetiqu_fun )
coupe batterie coupé
fils de bougies debranchés
moteur au point mort
==> tu peux faire tourner à la main ton hélice
A l' oeil , tu peux te faire une premiere idée pour voir si ton helice tourne rond ou est plutot décentrée .
Apres , ... il y a bien sur des appareils de mesure ultra precis qui seront bien plus justes que ton oeil
Reste à savoir si le pro ne va pas tenter de te convaincre de changer l' embase même si ce n' est pas complètement utile
( exemple de relation Client / Vendeur qui m' amuse bien ... http://www.dailymotion.com/video/x409sx_les-inconnus-les-langages-hermetiqu_fun )
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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ski wake , tu m as parlé d
ski wake , tu m as parlé d une entreprise " tigavia" qui soude les métaux a base d aluminium , mais dans quel registre je dois chercher pour trouver une entreprise dans ce style vers chez moi ?