bonjour
j aurais besoin de coller un vide vite a larriere de mon boat
auriez vous une solution
salutations
vide vite
qu'est ce que c'est !!! et
qu'est ce que c'est !!! et tu as quoi comme bateau!?
bonjour,le mieux est de
bonjour,
le mieux est de poser des vide vite visser et de coller avec du sika.il existe plusieurs modéle de diffèrent longueur et couleur.noir,blanc,gris.
le mieux est de poser des vide vite visser et de coller avec du sika.il existe plusieurs modéle de diffèrent longueur et couleur.noir,blanc,gris.
bonjourmerci pour vos
bonjour
merci pour vos reponses
salutations
merci pour vos reponses
salutations
merci de votre réponse
merci de votre réponse vraiment .....peut être que ce que j'avai écris plus haut est pas lisible.....
surement pour évacuer
[Image externe indisponible : http://www.boutique.hussonmarine.sebyweb.fr/img/p/213-304-thickbox.jpg]
surement pour évacuer l'eau quand le bateau n'est pas auto videur ?
Ah ok, un bouchon de nable!
Ah ok, un bouchon de nable!
le bouchon de nable n' est
le bouchon de nable n' est pas à proprement parler un vide vite.
Il ne peut servir qu' a l' arret quand le bateau est au sec pour evacuer l' eau residuelle des fonds
un vide vide peut etre utilisé en navigation a partir d' une certaine vitesse.
Sur les deriveurs, il s' agit d' une plaque en plexiglass articulé par une bande caoutchouc sur la partie superieure qui sert ainsi de charniere
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20100903124153.JPG]
Sur ce 470 , on en voit 2 à l' arriere ; nous sommes du coté interieur du bateau.
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20100903125230.JPG]
On distingue les petits sandows qui maintiennent les trappes plaquées contre le tableau AR du deriveur assurant une - relative - etancheité entre le tableau AR du deriveur .
Il existe un systeme sur les gros pneumatiques et SR qui est interessant ; malheureusement je n' ai pas reussi à trouver d' images ..
Le principe est simple .
On fait un trou dans le bas du tableau AR ( par ex d' un diam de 80 mm ).
On passe dans ce trou un tuyau souple comme une chambre à air d' une quarantaine de cm ( voire 50 ) .
Donc, à ce stade, l' eau peut sortir du bateau , mais aussi rentrer !
Pour éviter l' envahissement , rien de plus simple, il suffit de fixer un petit bout à l' extremité de la chambre a air.
ET si l' autre extremeité de ce petit bout est fixé en haut du tableau AR ,cela à pour consequence
a) de relever l' extremité libre du tuyau ( au dessus du niveau de l' eau )
b) de plier le tuyau chambre à air empechant ainsi toute entrée d' eau !
Sur la face interne du tableau AR, on fixe le perimetre du tuyau
Il ne peut servir qu' a l' arret quand le bateau est au sec pour evacuer l' eau residuelle des fonds
un vide vide peut etre utilisé en navigation a partir d' une certaine vitesse.
Sur les deriveurs, il s' agit d' une plaque en plexiglass articulé par une bande caoutchouc sur la partie superieure qui sert ainsi de charniere
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20100903124153.JPG]
Sur ce 470 , on en voit 2 à l' arriere ; nous sommes du coté interieur du bateau.
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20100903125230.JPG]
On distingue les petits sandows qui maintiennent les trappes plaquées contre le tableau AR du deriveur assurant une - relative - etancheité entre le tableau AR du deriveur .
Il existe un systeme sur les gros pneumatiques et SR qui est interessant ; malheureusement je n' ai pas reussi à trouver d' images ..
Le principe est simple .
On fait un trou dans le bas du tableau AR ( par ex d' un diam de 80 mm ).
On passe dans ce trou un tuyau souple comme une chambre à air d' une quarantaine de cm ( voire 50 ) .
Donc, à ce stade, l' eau peut sortir du bateau , mais aussi rentrer !
Pour éviter l' envahissement , rien de plus simple, il suffit de fixer un petit bout à l' extremité de la chambre a air.
ET si l' autre extremeité de ce petit bout est fixé en haut du tableau AR ,cela à pour consequence
a) de relever l' extremité libre du tuyau ( au dessus du niveau de l' eau )
b) de plier le tuyau chambre à air empechant ainsi toute entrée d' eau !
Sur la face interne du tableau AR, on fixe le perimetre du tuyau
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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