moteur johnson 25ch de 1987

[picasso2468]

bonjour a tous.je suis nouveau.j ai un probleme avec mon moteur johnson 25ch de 1987.il monte en regime que si je bouche un peu l entree d air du carbu avec ma main.quelqu un pourrait me dire d ou pourrait provenir le mal merci d avance.[/b]

[jean-mi]

salut,
si tu dois fermer en partie l'arrivée d'air, c'est que ton mélange air/essence est trop pauvre en essence
probablement un gicleur bouché
sur mon Evinrude/Johnson il y a 3 gicleurs par carbu

[picasso2468]

merci pour ta reponse j ai nettoye le carbu j ai souffle dans les trois gicleurs toujours pareil

[jlgonzalez01]

Salut picasso2468,
Sur mon moteur j'ai du déboucher les gicleurs avec un poli de brosse métalique.
Le trou de 2 gicleurs était reduit par une sorte de calcaire.
Faut pas trop insister pour ne pas agrandir le trou.
A suivre

[picasso2468]

merci pour ta reponse,on m a di que sa peut etre les clapets dans le cylindre.

[jlgonzalez01]

Bonjour,
Si mes souvenir son bons quand les clapets sont cassés ou restent ouverts le moteur s'étouffe à l'accélération mais une fois un certain regime atteint plus de soucis....
Ton problème vient plus de l'arrivé d'essence au moteur ce qui provoque un mauvais mélange (trop d'air) que tu corrige en bouchant le filtre à air.
A+

[picasso2468]

disons qu'en bouchant un petit peu l entree du carbu vu qu' il n a pas de filtre a air le moteur prend ces tours,on m a dit aussi que sa peut etre un joint spi dans le vilebrequin.je me suis appercu qu il y avait du gras au niveau des cylindres ,on va dire un petit peu de gras couleur foncee.

[picasso2468]

bonsoir,faut il un arrache pour enlever le volant moteur.si quelqu un a une combine je suis prenneur.merci

[mjacques]

je suis egalement d un combine pour demontage volant
salutations

[jean-mi]

salut,
il faut un arrache, facile a faire pour qui est bricoleur et dispose d'un peu de matériel
il suffit de percer 3 trous diam. 10 a 120°, et un autre trou au centre de plus fort diamètre qu'il faudra tarauder