bonjours a tous un projet me trotte dans les meningues mais une question ce pose a t on le droit de modifier l'aspet exterrieur totalement d'un bateau en résine style rocca rubis la coque ne change pas mais tout l’extérieur va subir de nombreuse modification aussi bien l’esthétique et au niveau performance dynamique...donc a vous les studio si quelqu'un a une idée ps: c'est un projet sur du long terme donc pour le moment l’idée est présente depuis quelques année mais pas encore d'aboutissement concret mais bon ca risque de fleurie si ca démarre
merci a tous....
modif aspet total d'un bateau
A partir du moment ou tu ne
A partir du moment ou tu ne vas pas modifier de façon néfaste le centre de gravité du bateau , tant que tu ne touches pas à la carene ( pour la rallonger ou la raccourcir, l' elargir, par exemple ) , je pense que tu peux faire ce que tu veux ...
Mais par exemple si tu veux mettre une timonerie fermée + un Fly Bridge pour 4 ou 5 personnes .... là , ... çà risque de pas le faire ... mais bon , je te pense + serieux que cela !
Voir par exemple la transformation du pont Avant de DAYTONA en salon ouvert ( open bow ou bow rider en GB ) .
pour info voir cependant la doc suivante ( mais pour la navigation interieure ) https://www.formulaires.modernisation.gouv.fr/gf/cerfa_10378.do
Mais par exemple si tu veux mettre une timonerie fermée + un Fly Bridge pour 4 ou 5 personnes .... là , ... çà risque de pas le faire ... mais bon , je te pense + serieux que cela !
Voir par exemple la transformation du pont Avant de DAYTONA en salon ouvert ( open bow ou bow rider en GB ) .
pour info voir cependant la doc suivante ( mais pour la navigation interieure ) https://www.formulaires.modernisation.gouv.fr/gf/cerfa_10378.do
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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merci sky wake 75 non je
merci sky wake 75 non je suis une personne sérieuse mais l’aspect extérieur du bateau risque de changer carrément si je me décide un de ces jours....
les rocca, il faut le savoir
les rocca, il faut le savoir , etaient des bateaux plutots bien construits en terme de solidité , à une epoque où on ne lesinait pas sur le tissu de verre et la resine ...
A tel point que leurs bateaux à taille egale , acceptaient souvent des puissances moteur de 20 à 30 % supérieur aux marques concurrentes.
Attention à un detail , je crois que les RUBIS nécessitaient des arbres courts ; il faut dire que leur coque etait assez plates sur l' AR ( donc peu confortables dans le clapot, mais necessitant moins de puissance pour déjauger ) ....
Sur le forum http://motonautismeancien.free.fr/ si tu vas à la rubrique "histoire des chantiers " tu y verras mentionné le Rubis avec ses 4m de long .
A tel point que leurs bateaux à taille egale , acceptaient souvent des puissances moteur de 20 à 30 % supérieur aux marques concurrentes.
Attention à un detail , je crois que les RUBIS nécessitaient des arbres courts ; il faut dire que leur coque etait assez plates sur l' AR ( donc peu confortables dans le clapot, mais necessitant moins de puissance pour déjauger ) ....
Sur le forum http://motonautismeancien.free.fr/ si tu vas à la rubrique "histoire des chantiers " tu y verras mentionné le Rubis avec ses 4m de long .
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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