Je viens d'acheter un open équipé d'un hors bord 30 cv 4T à carbu de 2002.
Il démarre bien à froid mais à chaud il faut l'accélerer et il ne démarre pas toujours!
les bougies ont 40h,et un réglage synchro des carbus à été fait ainsi qu'un nettoyage,il tourne bien au ralenti.
Merci de me donner un conseil roll ( (
Susuki DF 30 démarre mal à chaud
Susuki DF 30 démarre mal à chaud
BONJOUR Paul505!!!!!
soit le bienvenue sur le forum toi et ton bateau.... Tout d'abord je pense que tu n'as pas pris le temps de lire ceci ----------->
http://club.discount-marine.com/node/5778
Maintenant dit nous en un peut plus sur ton moteur et ton bateau.
Donc ton moteur demarre mal a chaud.
Y a t'il longtemp que tu l'a? Peut etre faut'il te familliariser avec.
Esce que tu repompe a la poire?
esce que tu remet le starter?
ou tu as peut etre un pointeau de carbu coinsé
a+ :wink:
soit le bienvenue sur le forum toi et ton bateau.... Tout d'abord je pense que tu n'as pas pris le temps de lire ceci ----------->
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Maintenant dit nous en un peut plus sur ton moteur et ton bateau.
Donc ton moteur demarre mal a chaud.
Y a t'il longtemp que tu l'a? Peut etre faut'il te familliariser avec.
Esce que tu repompe a la poire?
esce que tu remet le starter?
ou tu as peut etre un pointeau de carbu coinsé
a+ :wink:
Susuki DF 30 démarre mal à chaud
demarrage facile a froid et difficile a chaud pour moi ça veux dire reglage richesse ralenti trop riche
d'autre part si tu es obliger d'accelere pour demarrer a chaud c'est qu'il est tros riche (en accelerant tu fais rentrer plus d'air dans le moteur donc il demarre)
donc revisses 1/4 de tours chaque vis de richesse et fait des essais
attention si tu revisses trop (environ 3/4tr)le moteur va caler et le ralenti va devenir instable il faut donc augmenter la vis de ralenti
si tu ne sais pas, fait toi aider par quelqu'un qui sait et qui te montre car c'est vraiement tres simple a faire
d'autre part si tu es obliger d'accelere pour demarrer a chaud c'est qu'il est tros riche (en accelerant tu fais rentrer plus d'air dans le moteur donc il demarre)
donc revisses 1/4 de tours chaque vis de richesse et fait des essais
attention si tu revisses trop (environ 3/4tr)le moteur va caler et le ralenti va devenir instable il faut donc augmenter la vis de ralenti
si tu ne sais pas, fait toi aider par quelqu'un qui sait et qui te montre car c'est vraiement tres simple a faire
susuki 30cv
mart06 a écrit :
demarrage facile a froid et difficile a chaud pour moi ça veux dire reglage richesse ralenti trop riche
d'autre part si tu es obliger d'accelere pour demarrer a chaud c'est qu'il est tros riche (en accelerant tu fais rentrer plus d'air dans le moteur donc il demarre)
donc revisses 1/4 de tours chaque vis de richesse et fait des essais
attention si tu revisses trop (environ 3/4tr)le moteur va caler et le ralenti va devenir instable il faut donc augmenter la vis de ralenti
si tu ne sais pas, fait toi aider par quelqu'un qui sait et qui te montre car c'est vraiement tres simple a faire
je te remercie je vais essayer de faire comme tu dis roll