bonsoir qui peut me dire combien cote un moteur yamaha 50cv 4 t à carbu année 2003
merci pour vos réponses rapides
argus moteur hors bord
est ce que c'est un ft 50
est ce que c'est un ft 50 betl
coté 3000€~
sinon regarde la
http://www.argusdubateau.fr/site/accueil.php?page=cote-resultat&cote=moteur%20hors-bord|yamaha|ft%2050%20betl%20%2850%20ch.%20-%20ul%29|2003
coté 3000€~
sinon regarde la
http://www.argusdubateau.fr/site/accueil.php?page=cote-resultat&cote=moteur%20hors-bord|yamaha|ft%2050%20betl%20%2850%20ch.%20-%20ul%29|2003
Moi mon e-tec de 2007
Moi mon e-tec de 2007 5700€ et ma coque 4800
Je trouve le site généreux
Je trouve le site généreux sur le prix des coques mais radin sur les moteurs :p
Le poids des 4 temps est en
Le poids des 4 temps est en forte baisse depuis 2OO3 ......
ceci explique cela!
ceci explique cela!
coté 3270 e ( argus AVril
coté 3270 e ( argus AVril mai page 50 ) , 2003 est sa derniere année de fabrication
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maintenant faut voir tout ce qui peut l' aider à le surcouter ou au contraire à le decoter
entretien général ( factures ) ; régularité de l' entretien ( hivernage à temps, .. ) etat exterieur et interieuraccessoires ( instrumentation livrée avec ), commande à distance ( avec cables état de cex - ci , age .. ) , clés ( si cdeà distance , nombre ) coupe circuit, hélice ( etat et nombre ) reservoirs / nourrice ( matiere, etat et nombre ... ) consommables livrés avec ( huiles, bougies , .. ) bateau utilisé, type d' activité et nombre d' heures moteur..documentation livrée avec le moteur 1ere main ou non bref .. pas mal de petits trucs qui mis bout a bout peuvent faire pencher la bakance d 'un coté ou de l' autre en plus ou en moins sur la valur moteur
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maintenant faut voir tout ce qui peut l' aider à le surcouter ou au contraire à le decoter
entretien général ( factures ) ; régularité de l' entretien ( hivernage à temps, .. ) etat exterieur et interieuraccessoires ( instrumentation livrée avec ), commande à distance ( avec cables état de cex - ci , age .. ) , clés ( si cdeà distance , nombre ) coupe circuit, hélice ( etat et nombre ) reservoirs / nourrice ( matiere, etat et nombre ... ) consommables livrés avec ( huiles, bougies , .. ) bateau utilisé, type d' activité et nombre d' heures moteur..documentation livrée avec le moteur 1ere main ou non bref .. pas mal de petits trucs qui mis bout a bout peuvent faire pencher la bakance d 'un coté ou de l' autre en plus ou en moins sur la valur moteur
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
JUSTIN a écrit : Moi mon
JUSTIN a écrit :
Moi mon e-tec de 2007 5700€ et ma coque 4800
pareil pour le moetru , même si je l'ai acheté en 2008 , il est de fin 2007 .
mon concess me le reprendrait 6500e actuellemnt ,sur une repise .
par contre ma coque elle vaut pas un clou !
merci pour vos messages !
merci pour vos messages !
cyd16 a écrit : JUSTIN a
cyd16 a écrit :
JUSTIN a écrit :
Moi mon e-tec de 2007 5700€ et ma coque 4800
pareil pour le moetru , même si je l'ai acheté en 2008 , il est de fin 2007 .
mon concess me le reprendrait 6500e actuellemnt ,sur une repise .
par contre ma coque elle vaut pas un clou !
Moi actuellement j'hésite entre une coque Fibramar 600 PESCADOR et un semi rigide Falcon 520 SR ou bien un tarpon 55 AD
un 5.20 avec ton e-tec! que
un 5.20 avec ton e-tec! que du bonheur.
ya quelques vidéo qui traine sur les falcons , j'ai faillit en prendre un il y a peu .
ya quelques vidéo qui traine sur les falcons , j'ai faillit en prendre un il y a peu .