probleme moteur evinrude tourne sur 2 cylindres

Enzo · Message par **Enzo** » lun. juin 23, 2008 4:57 pm

bonjour, j'ai fait une sortie hier avec mon bateau murene, démarrage difficile, le moteur a du mal à prendre ses tours puis s'est mis à tourner sur deux cylindres, puis 3. Ensuite, arret moteur, redémarrage sur deux cylindres et plus de ralenti ni puissance.Cela peux-til venir d'une bobine d'allumage ou de la carburation.Dans l'eau, quand le moteur tournait, il recrachait de l'essence ou de l'huile(belle nappe bleue)bonjour la polution :evil: .Il s'agit d'un moteur évinrude 70cv de 1975.
Merci de votre aide

dinghy · Message par **dinghy** » lun. juin 23, 2008 6:24 pm

bonjour dans lordre regarde ta poire dure ou pas,apres quand tu amorc regarde ta pompe a essence estce qu elle ne fuit pas ? demarre til mieux en pompant continuellement sur la poire ,??sns le capot moteur demarre ti mieux? apres to allumage a tu de letincelle partout? tes bougies sont elles des L77JC4 OU QL77JC4 OU QL16V????as tu les bobines d origines (elles ont le plan de masse qui fait tout le tour de la bobine avec une ssssuperposition d epaisseurs de metal voit ca et apres on affine !!

Enzo · Message par **Enzo** » lun. juin 23, 2008 6:39 pm

bonsoir dinghy
merci beaucoup ta disponibilite
pour les bougies se sont des ngk br8hs-10 elles sont neuves pour le reste je regarde demain car bateau au hangar par contre j ai vu k il y avait une bobine dont le plastique etait félée a tester
bonne soirée a+

Enzo · Message par **Enzo** » jeu. juin 26, 2008 7:15 pm

bonsoir dinghy
les bobines du moteur sont bien celles d'origine, par contre, je n'arrive pas à voir s'il y a de l'étincelle aux bougies.Je mets bien la bougie à la masse sur le moteur, tourne le volant magnétique mais je n'arrive pas à voir d'étincelle.Y a t-il un autre moyen pour vérifier les bobines?
Après vérification de la poire d'amorcage, après pompage elle reste molle et je me suis apercu que l'essence coulait par le clapet du starter, donc démontage des carbus : sur un carburateur, le pointeau du flotteur était tombé dans la cuve donc je suppose que je devais noyer le cylindre, d'où, peut etre le fait qu'il tourne sur deux cylindres ??? pourrais tu m indiquer le pourcentage d huile pour ce moteur ? A +

dinghy · Message par **dinghy** » ven. juin 27, 2008 4:04 pm

bonjour le mien tournait a 2 % le fait que le pointeau n etait pas a sa place explique le fait que tu tournait pas rondton moteur etait archi gave d essence!! pas bon dutout ca !!essye deja avec ton pointeau et tes carbus remontes et re synchro .

Enzo · Message par **Enzo** » ven. juin 27, 2008 6:12 pm

bonsoir dinghy,
ca y est le problème est résolu.Après démontage des carbus, nettoyage minitieux, il tourne comme une horloge et démarre au quart de tour.Essai sur l'eau ce weekend, bonne soirée et merci à toi.Bye je te dirai le verdict

dinghy · Message par **dinghy** » ven. juin 27, 2008 6:24 pm

bonsoir, eh ben tant mieux ca fait plaisir, amuse toi bien et a plus!!

dinghy · Message par **dinghy** » ven. juin 27, 2008 6:34 pm

re bonsoir apres visu de ta galerie je te dit bravo l ensemble est superbe !!moteur et bateau beau boulot !!des comme ca on en veut encore!!

Enzo · Message par **Enzo** » dim. juin 29, 2008 10:26 am

salut Dinghy,
après essai hier, voici le verdict : tout est ok, le bateau tourne impeccable, pris beaucoup de plaisir. :wink: Encore merci pour ton aide.
[Image externe indisponible : http://img103.imageshack.us/img103/6027/photoducanon055zj6.th.jpg]
http://www.dailymotion.com/video/x5yafd_video-du-murene_people

V.D. · Message par **V.D.** » lun. juin 30, 2008 5:54 am

haaaaa!!! que c'est bon de voir des gens heureux en ce monde ..... 8)