quand changer les collecteurs echapement et les coudes

[david150A]

bonjour j'ai un bateau que j'ai acheté en 2005 avec bloc moteur neuf .Mais je n'ai pas de facture pour les colecteurs et coudes echapement ,exterieur ils sont nikel mais interieur je ne sais pas .Je voudrai savoir, si sa vien a casser ,y a t' il quelque chose a faire pour ne pas casser le moteur .on ma dit de demonter les bougies et le faire tourner pour evacuer l'eau et le redemarer dai que possible, et se serai bon .Car j'ai prevu de les changer, mais que l'annee prochaine .Je voudrai votre avis merci d'avance .

[ao mahoru]

Pour voir l'état c'est simple, tu démontes. Sur les volvos AQ logiquement le coude et collecteur ne fond qu'un.
Perso si tu connais pas l'âge tu démontes et change si besoin.
Les joies de l'IB............juste avoir un portefeuille bien garni et après c'est super comme motorisation.

[marco2bordo]

attention après démontage il faut changer les joints de collecteurs pour éviter les fuites au remontage.

[V142]

Bonjour,
"on ma dit de demonter les bougies et le faire tourner pour evacuer l'eau et le redemarer dai que possible, et se serai bon "
ne serait il déja pas trop tard??
Cordialement

[marco2bordo]

salut,
euh... pour évacuer l'eau il y a une purge sur le bloc lui-même, et ensuite le mieux est d'enlever l'allumage et de faire tourner le démarreur pour finir de purger, ceci est bien pour éviter le gel pendant l'hiver mais dans le cas présent cela n'indiquera rien sur l'état des collecteurs.

[V142]

Bonsoir,
je pense que david parlait d'evacuer l'eau contenu dans l'eau des cylindres.
Cordialement

[marco2bordo]

l'eau des cylindres, dans le bloc tu veux dire ? Dans ce cas c'est la vis de purge sur le côté du bloc qu'il faut dévisser, mais cela se fait pour l'hivernage, ou pour vider de l'eau de mer.

[V142]

Bonsoir,
je pensais qu'il pensais dans les cylindre en disant "on ma dit de demonter les bougies et le faire tourner pour evacuer l'eau et le redemarer dai que possible"
Cordialement

[davduyns]

Perso...
Si de l'eau sort par là, le moteur ne devrait plus être en grande forme :-(

[barbe bleu]

salut :)
j'ose même pas imaginer la tète des bielles si les pistons rencontrent de l'eau :tetecontremur: dans les cylindres