bonjour
je ne comprends pas très bien. Ala maison lorsque je veux faire des essais moteurs, je ne peux pas car la "pissette" ne fonctionne pas.
je mets les oreillettes et rien. je me dis qu'il n'y a pas de pression suffisante. alors j'ai immergé la prise d'eau dans une poubelle...et toujours rien. peut être parce que le moteur est froid, mais comme on m'a déconseillé de tourner même quelques secondes "à sec" je n'insiste pas.
Par contre des que je mets le bateau à l'eau elle marche casiment de suite....
qu'en pensez vous ?
merci
pissette temoin refroidissement
stop j'ai insisté un peu
stop
j'ai insisté un peu et la pissette a fonctionnée...
moralité il faut que ça chauffe un peu.
merci
j'ai insisté un peu et la pissette a fonctionnée...
moralité il faut que ça chauffe un peu.
merci
salut la pisette doit
salut
la pisette doit couler desuite dès que le moteur est en route (à quelques secondes près) moteur froid ou chaud, ce que j'en pense c'est qu'il n'y avait pas assez d'eau dans la poubelle, il faut environ 10 cm audessus de la plaque de cavitation
la pisette doit couler desuite dès que le moteur est en route (à quelques secondes près) moteur froid ou chaud, ce que j'en pense c'est qu'il n'y avait pas assez d'eau dans la poubelle, il faut environ 10 cm audessus de la plaque de cavitation
faut surtout que la pompe s'
faut surtout que la pompe s' amorce ...
Quand l'embase du moteur est immergée l'eau , par le "principe des vases communicants " rentre en partie dans l' embase.
Quand tu mets les oreillettes, il faut qu' elle penetre en "force" par la pression délivrée du robinet ...
Cependant il me semble avoir lu ici il y a plusieurs mois, un avis " eclairé " qui deconseillait les "oreillettes" ... au profit du bac , voire de la bonne vieille poubelle ...
Quand l'embase du moteur est immergée l'eau , par le "principe des vases communicants " rentre en partie dans l' embase.
Quand tu mets les oreillettes, il faut qu' elle penetre en "force" par la pression délivrée du robinet ...
Cependant il me semble avoir lu ici il y a plusieurs mois, un avis " eclairé " qui deconseillait les "oreillettes" ... au profit du bac , voire de la bonne vieille poubelle ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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tout a fait , je ne sais
tout a fait , je ne sais plus si c'est moi qui l'ai dit (avec l'age on perd la mémoire)mais il n'y a rien de mieux qu'un bidon,poubelle...mais il faut qu'il y ait suffisement d'eau environ 10 cm au dessus de la plaque de cavitation
et pour completer le
et pour completer le commentaire plein de bon sens de notre ami Mick 29, il est sur que faire tourner une turbine de pompe a eau à sec
1° ) raccourcira grandement sa durée de vie ... et son efficacité future
2°) entrainera une montée très rapide ( trop ? ) en température du moteur
1° ) raccourcira grandement sa durée de vie ... et son efficacité future
2°) entrainera une montée très rapide ( trop ? ) en température du moteur
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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Bonsoir tout le
Bonsoir tout le monde
Tout a été bien dit par Mike et Sky wake que je salue au passage.Je voudrais juste ajouter que la pissette n'est qu'un indicateur du bon fonctionnement de la pompe à eau mais il ne faut pas trop s'y fier :il est tout à fait possible que l'eau jaillisse convenablement d'une pissette alors que le moteur chauffe parceque le circuit d'eau est bouché plus haut que la pissette et que l'eau ne fasse pas le tour du bloc moteur pour le refroidire et contrairement à cela une pissette bouchée juste à sa sortie ne donne pas d'eau alors que le moteur est refroidi correctement.
Salut
Tout a été bien dit par Mike et Sky wake que je salue au passage.Je voudrais juste ajouter que la pissette n'est qu'un indicateur du bon fonctionnement de la pompe à eau mais il ne faut pas trop s'y fier :il est tout à fait possible que l'eau jaillisse convenablement d'une pissette alors que le moteur chauffe parceque le circuit d'eau est bouché plus haut que la pissette et que l'eau ne fasse pas le tour du bloc moteur pour le refroidire et contrairement à cela une pissette bouchée juste à sa sortie ne donne pas d'eau alors que le moteur est refroidi correctement.
Salut
comme d' hab les
comme d' hab les commentaires et precisions pleines de bon sens et de sagesse de notre ami SMAIL H à qui je retourne avec plaisir son salut
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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voilà tout est dit il me
voilà tout est dit il me semble tu n'as plus qu'a faire un essai avec plus d'eau NICOSLV en plus comme tu l'as écrit "Par contre des que je mets le bateau à l'eau elle marche casiment de suite" donc y'a pas de raisons que sa ne marche pas dans un bidon, si sa ne fonctionne pas bien c'est seulement un problème d'alimentation d'eau, la pompe à eau n'est pas suffisement imergée
bien le bonjour de la bretagne SMAIL H
a++
bien le bonjour de la bretagne SMAIL H
a++