petit trou sur le pied d embase

[morpheus8383]

:evil: de surprise en surprise !!!!
je viens de grater un peu le pied d embase de mon skanes et horreur je m aperçois qu il y a un petit trou du a la corrosion
est ce que je peu le recharger a la soudure alu??ou dois je changer carement le pied sachant que l embase n a absolument pas de jeu et hors mis se trou est en bonne etat
merci si quel qu un peu me renseigné se serai super
morpheus8383

[lepiaf37]

Salut normalement un pro de la soudure alu doit pouvoir faire ,par contre il faut que le métal ne soit pas trop corrodé autour ,attention ça chauffe ,pas de joint à proximité ou alors démontage préalable , sinon si le trou n'est pas trop gros tu peux faire comme faisaient les anciens , perçage plus gros taraudage et vis avec joint .( dans le temps on ne savait pas tellement souder l'alu )

[morpheus8383]

lepiaf37 a écrit :
Salut normalement un pro de la soudure alu doit pouvoir faire ,par contre il faut que le métal ne soit pas trop corrodé autour ,attention ça chauffe ,pas de joint à proximité ou alors démontage préalable , sinon si le trou n'est pas trop gros tu peux faire comme faisaient les anciens , perçage plus gros taraudage et vis avec joint .( dans le temps on ne savait pas tellement souder l'alu )

:) merci pour ta reponse me voila rassuré car là ou il y a le trou(comme une tete d épingle)il ni a aucun joint donc je vais me pencher serieusement sur se probleme!!
si d autre personne on des conseils je suis preneur
merci lepiaf37

[chris45]

bonjour
j'ai eu un probleme plus important sur une voiture il y a deja longtemp
en voulant lever mon moteur avec un crique que j'avais posé sous la boite et bien il est passe au travers!!!
horreur, un trou de 2*2 cm environ
changer la boite ou????
j'en ai parler a un garagiste et il m'a dit essaye un melange de "resine alu" en fait c'est deux composant que l'on melange et puis que l'on applique dans le trou
ma voiture a rouler comme cela encore 7 ans et cela n'a jamais bouger
bon a voir avec l'eau de mer mais bon, a cete endroit cela ne chauffe pas et ca resiste a l'huile!
@+
christophe

[morpheus8383]

chris45 a écrit :
bonjour
j'ai eu un probleme plus important sur une voiture il y a deja longtemp
en voulant lever mon moteur avec un crique que j'avais posé sous la boite et bien il est passe au travers!!!
horreur, un trou de 2*2 cm environ
changer la boite ou????
j'en ai parler a un garagiste et il m'a dit essaye un melange de "resine alu" en fait c'est deux composant que l'on melange et puis que l'on applique dans le trou
ma voiture a rouler comme cela encore 7 ans et cela n'a jamais bouger
bon a voir avec l'eau de mer mais bon, a cete endroit cela ne chauffe pas et ca resiste a l'huile!
@+
christophe

bonsoir !!
pas mal ton astuce peut etre plus facile que la soudure !!
as tu le nom de se produit sa sera plus rapide a reparé je pense merci a toi chris45

[lepiaf37]

Tu as des produits comme metolux qui sont des résines chargée en poudre d'alu ,mais cela nécessite une excellente préparation du support car ce n'est en finale qu'un collage (de la résine en fait), perso je n'aime pas trop cela et je reste méfiant surtout en ce qui concerne la tenue dans le temps avec des hydrocarbures .

[morpheus8383]

lepiaf37 a écrit :
Tu as des produits comme metolux qui sont des résines chargée en poudre d'alu ,mais cela nécessite une excellente préparation du support car ce n'est en finale qu'un collage (de la résine en fait), perso je n'aime pas trop cela et je reste méfiant surtout en ce qui concerne la tenue dans le temps avec des hydrocarbures .

re !! donc je pense qu il sera plus prudent de resté sur la soudure meme si pas facile mais bon la mer se merite alors je vais me donner un peu de peine!!!
merci lepiaf37
morpheus8383

[marco2bordo]

lepiaf37 a écrit :
Tu as des produits comme metolux qui sont des résines chargée en poudre d'alu ,mais cela nécessite une excellente préparation du support car ce n'est en finale qu'un collage (de la résine en fait), perso je n'aime pas trop cela et je reste méfiant surtout en ce qui concerne la tenue dans le temps avec des hydrocarbures .

tu as raison, le truc de la vis est le plus fiable, la colle-résine... ne tient pas dans le temps.

[chris45]

bonjour
dans la boite de vitesse il y a de l'huile ( hydrocarbure ) et cela na jamais fuit donc au niveau des hydrocarbure ca doit le faire
mais bon c'etait une idee comme ca
tu peut toujours essayer, l'avantage c'est que tu ne chauffe l'embase et donc les joints... ( l'alu c'est hyperconducteur de chaleur )
@+
christophe

[morpheus8383]

chris45 a écrit :
bonjour
dans la boite de vitesse il y a de l'huile ( hydrocarbure ) et cela na jamais fuit donc au niveau des hydrocarbure ca doit le faire
mais bon c'etait une idee comme ca
tu peut toujours essayer, l'avantage c'est que tu ne chauffe l'embase et donc les joints... ( l'alu c'est hyperconducteur de chaleur )
@+
christophe

merci je ne rejette pas cette idée mais je pense que je vais souder et apres passer la pate pour avoir une finission impec!!! :)
en tout cas je te remerci christophe je demonte l embase ce week car je ne l ai pas sur place et vous tiendrez au courant :wink: