Restauration d'un Bayliner 2155.

efdur · Message par **efdur** » mar. juin 19, 2007 6:48 pm

Bonjour nouveau sur ce forum je vous présente mon projet:
Rénover complètement un bayliner 2155 que son ancien propriétaire a laissé pourrir au ponton
Quelque photos:
[Image externe indisponible : http://img159.imageshack.us/img159/5576/66685762yg4.jpg]
[Image externe indisponible : http://img50.imageshack.us/img50/2086/dscn1058ii0.jpg]
[Image externe indisponible : http://img125.imageshack.us/img125/3330/im000965vc3.jpg]
et quelque questions pour lancer le débat
je cherche le modèle de l'embase volvo,
je cherche aussi le modèle du moteur, il as été monté sur le bateau en 1997 j'ai relevé ces n° sur l'arrière du bloc moteur: GM 5.7LS SGI 14093638 et le meccano me dis que c'est le n° de fonderie :-(
Enfin avez vous déja rénover une embase dans cette êtas?
le bateau dans l'ensemble est a refaire mais je prefére commencer par le plus couteux la mécanique.
Merci. :)

ao mahoru · Message par **ao mahoru** » mar. juin 19, 2007 6:53 pm

L'embase est une volvo penta 290 DP (duopro).
Le bloc est modèle GM marinisé par volvo c'est donc un 5,7 carburateur de chez GM.
Comme tu le confirme c'est une remotorisation car les bayliner n'ont jamais eu des volvo de série mais des omc cobra et mercruiser.
Concernant le moteur tu vas pouvoir trouver des infos sur le site de volvo.com il y a les fiches détaillés de leur moteur actuels et ancien.

efdur · Message par **efdur** » mar. juin 19, 2007 7:01 pm

Merci pour ta réponse rapide ;)

Pascalus IV · Message par **Pascalus IV** » mar. juin 19, 2007 7:46 pm

a mon avis si y'a pas de mauvaise surprise a l'interieur de l'embase, elle est rattrapable.

ao mahoru · Message par **ao mahoru** » mar. juin 19, 2007 7:55 pm

Exterieurement elle est en état normal. le gris volvo vieilli très mal en milieu salin.

efdur · Message par **efdur** » mar. juin 19, 2007 7:56 pm

j'ai ouvert le bouchon de vidange bas de l'embase il n'y as pas de trace d'eau
mais les deux hélices se sont soudées il n'y avais plus d'anode sur l'embase... je vais donc devoir en chercher d'autres d'occase en inox je pense.
Pour le moment je ne trouve pas de doc pour le moteur et l'embase sur volvo.com :evil:

franck2B · Message par **franck2B** » mar. juin 19, 2007 8:16 pm

http://volvopentaparts.stemtostern.com/VolvoDiagrams/volvo_penta_parts.asp

efdur · Message par **efdur** » mar. juin 19, 2007 8:46 pm

Merci franck2B je crois que j'ai trouvé mon bonheur :)

skipper256 · Message par **skipper256** » mar. juin 19, 2007 8:47 pm

Et bien en tt cas , bon courage à toi , sois patient , garde une motivation intacte et tu auras certainement grand plaisir à redémarrer ce boat.
Tiens nous au courant ........

efdur · Message par **efdur** » mar. juin 19, 2007 10:06 pm

skipper256 a écrit :
Et bien en tt cas , bon courage à toi , sois patient , garde une motivation intacte et tu auras certainement grand plaisir à redémarrer ce boat.
Tiens nous au courant ........

Oui bien sur :) je vais demain voir si je peu baisser l'embase ,la batterie est a plat je vais utiliser un booster et si je peu je démonte les hélices pour voir si je peu faire tourner le moteur histoire de savoir si il n'est pas bloqué.