Probls 40CV Evinrude

[dauphin13]

Re bonjour. J'ai suivi ton conseil, démonter la pompe et trouver ou mettre le petit joint noir! Sur le seul trou (env 4 mm) existant. En fait il saute en ouvrant le bloc ce qui fait que tu ne vois pas de suite... Concernant les carbu, ce n'était pas un luxe. Celui du haut était a peu pres propre. Celui du bas avait énormément de dépot et j'ai du nettoyer avec une bombe de nettoyant pour frein tellement c'était collant et compact. Tout démonter. Au premier coup de clé le moteur ronronne maintenant comme une montre suisse! Demain je m'attaque a l'huile d'embase, mais je dois aller me faire préter un tournevis a choc. Pas réussi en l'état. Le proprio d'avant avait peint l'embase en meme temps que sa coque...Sinon je mettrai une batterie de 72 Amp/ heure, c'est bon? Autre question, la batterie se recharge comment? En retour par les fils du démarreur? Merci, Franck a plus tard. Henri.

[V.D.]

Bonjour Dauphin13
Essaie de continuer la discution sur le 1er sujet que tu a lancé. Pour que ce soit plus clair pour tous.
Aussi j'ai fait un copier coller dans le post original et verrouille celui-ci.