Groupe electrogene.

[olivier464]

Bonjour,
Je viens de recevoir un petit groupe electrogene de 1500W, tout petit gabarit qui devrait rentrer tranquillement aà l'arrière de mon boat pour le double eclairage et autre.
La question que je me pose apres avoir lu la notice est de savoir si je dois raccorder le type de materiel à la masse du bateau, sachant que l'installation de quai est protégée par un disjoncteur de 30ma.
Merci à tous.
Olivier.

[Cruise]

Salut Olivier,
Le disjoncteur différentiel de 30 mA est une sécurité phase-quai, avec le groupe tu seras en autonome, isolé de la terre, celle de l'alimentation secteur du port... mon groupe perso alimente le bateau avec le câble de quai quand je suis au mouillage, Ph+N+T, c'est idem, pas de raison que ton disjoncteur saute à mon avis.

[Osmose]

Bonjour.
Je confirme, la réponse est non. Comme indiqué par Cruise, il faut passer par l'installation du bord, c'est à dire en particulier par le différentiel. Brancher la prise de quai sur la sortie 220 V du groupe est la meilleure idée. Mais surtout pas de mise à la masse du groupe !
Cordial.

[jacqouille]

+1
ne pas le raccorder a la masse :wink:

[olivier464]

Merci pour toutes vos reponses.
Mais la question est toujours en suspend:
Ok pour la livraison EDF par la prise du quai passant via le disjoncteur et raccordée à la masse.
Mais quand le groupe réalimente le circuit, l'on de trouve completement isolé de tout sans la " terre " et, de fait plus de point de reference pour evacuer une eventuelle electrocution.
C'est dangeureux alors, pire qu'a la maison ?.......................... 8O

[Osmose]

Olivier,
- la prise de terre de ton installation électrique 220 V ne doit surtout pas être reliée à la masse du bateau !
("Ok pour la livraison EDF par la prise du quai passant via le disjoncteur et raccordée à la masse. ")
Si tu fais cela, vu que la masse du bateau est reliée à la mer, et que l'eau de mer ext bien meilleur conducteur que la terre, tu vas servir de "terre" à toute l'installation du port : en quelques jours, tu va bouffer par électrolyse tout ce qui est métalique à bord.
- Les groupes électrogènes fonctionnent en "régime de neutre TT". Ils n'ont pas besoin d'une liaison vers la terre. La borne de masse sur le groupe ne sert qu'à protéger la carcasse du groupe, pas à mettre l'installation à la terre.
Cordial.

[franck2B]

Je ne saisis pas tout, là. Si tu es sur groupe, il faut que tu t'isoles totalement du réseau, donc du quai. Donc surtout pas de connection éléctrique avec la borne de quai lorsque le groupe est en route.
Par contre lorsque le groupe tourne, je mettrais la borne de terre à la masse (dans l'eau). C'est une référence pour le groupe, potentiel 0. Sinon le neutre risque d'être "flottant" et la tension différente des 240 V attendus.

[olivier464]

Ah, merci, plus clair dans ma tete ... :o
Je n'avais pas pensé à ce probleme d'electrolyse, bon, j'isole tout de la masse.
Au départ, je pensais aussi à ne pas melanger les masse moteur - 12v à la terre du 220, mais maintenant, je sais pourquoi.
Super, ben j'ai pas fini de vous emmer*** avec mes questions....
Olivier.

[olivier464]

Gloups, j'ai pas fais l'unanimité avec mes conneries... :wink:

[Osmose]

Salut Franck.
Ca ne sert à rien, ces petits groupes fonctionnent en mode neutre TT. Le neutre est à la terre, en quelque sorte. Il n'y a aucune raison de faire varier la tension dans ce cas, comme tu le sais.
Olivier, que dit la notice ?
Cordial.